Toyota conmemorará el 40º aniversario de su primera aparición en las 24 Horas de Le Mans con dos diseños de decoración particulares en sus dos GR010 HYBRID, a modo de conmemoración de la marca japonesa en el Mundial de Resistencia.
El GR010 HYBRID N° 7 tripulado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries lucirá una decoración roja y blanca renovada que recuerda inequívocamente al TS020, también conocido como GT-One, que corrió en La Sarthe en 1998 y 1999, logrando en ese entonces la pole position y terminando como escolta en la competencia.
Así, mientras el Toyota N° 7 reflejará la ilustre trayectoria de la marca en Le Mans, el negro mate del coche hermano N° 8, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa, representa el presente. A su vez, ambos GR010 HYBRID lucirán un logotipo especial en reconocimiento a este hito, ya que Toyota aspira a su sexta victoria en el circuito de La Sarthe este año.
A lo largo de las últimas cuatro décadas, 61 Toyota han competido en la tradicional prueba de endurance francesa, consiguiendo cinco victorias, 18 puestos en el podio y ocho pole positions. Nada menos que 62 pilotos de 16 países diferentes han contribuido a esta historia.
Vale destacar que el podio lo conquistó por primera vez en 1992 y, aunque inicialmente se habían presentado prototipos, las nuevas regulaciones impulsaron a la marca a presentar el popular modelo Supra en 1995-96. Para su siguiente intento, a finales de los 90, Toyota se centró en la búsqueda de la victoria con el TS020. Una década de ausencia en Le Mans llegó a su fin en 2012 con la llegada del TS030 con motor híbrido, y en 2018 consiguió una victoria decisiva: la primera de tres victorias consecutivas del TS050 HYBRID.
Mientras tanto, ese estado de forma ha continuado en la actual era de los Hypercar, con el GR010 HYBRID prevaleciendo tanto en 2021 como en 2022, y apunta a un tercer triunfo en este 2025.
Fuente y fotos: fiawec.com