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El fabricante con base en Yorkshire, Gran Bretaña, envió dos solicitudes para participar en la temporada 2019/20 del Campeonato Mundial de Resistencia.
La marca británica ha confirmado que enviaron dos solicitudes para retornar al WEC en 2019/20, demostrando que vuelven a la carga con su programa LMP1 de este certamen mundialista.
Así, el Presidente de la firma, Lawrence Tomlinson anunció que, tras un intensivo programa de desarrollo y pruebas, la casa inglesa intentará volver a tan prestigioso campeonato.
El paso de Ginetta por el WEC estuvo lleno de fracasos: se habían unido a Manor a principios del año pasado, y comenzaron los problemas cuando llegó el momento de poner el G60-LT-P1 a la pista en Spa-Francorchamps, primera cita de la Súper Temporada 2018/19. El dinero no estuvo por los conflictos que el sponsor principal CEFC China Energy padecía y por ende, no disputaron la carrera.
Pudieron estar en la edición pasada de las 24 Horas de Le Mans y solo un auto pudo terminar dicha carrera. Faltaron a Silverstone por los trámites burocráticos que requería el dejar el motorista Mecachrome y pasarse a AER. Finalmente, el fabricante de chasis y Manor decidieron romper relaciones y concluir anticipadamente la aventura en la campaña.
No obstante, durante este 2019, Ginetta se la pasó trabajando en el desarrollo de su prototipo LMP1, motorizado con un V6 turbo AER en distintas pistas como en Aragón y en Spa-Francorchamps, donde estuvo probando junto con los Toyota TS050 Hybrid en pos de poder pegar la vuelta en el campeonato que comenzará en 2019 y culminará a mitad de 2020.
Fuente: Carburando
