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El Campeonato Mundial de Resistencia estaría dispuesto a volver a un calendario de nueve citas en la temporada 2020-21, según lo expuesto por Gerard Neveu, CEO de la categoría.
Un formato para el venidero certamen que incluye carreras desde septiembre de 2019 a junio de 2020 es muy tenido en cuenta, ya que el WEC pretende usarlo como base para un itinerario de nueve rondas en la temporada 2020-21, gracias a la inclusión de un evento extra en la segunda mitad de la sesión.
Vale decir que en este aspecto, los meses de enero y abril no tienen ninguna prueba, por lo que podrían ser dos meses propicios para la celebración de una cita extra, siempre pensando en evitar un choque directo con las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, dos citas clásicas de las competiciones de resistencia en los Estados Unidos.
Fuente: motor.es
