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En el óvalo de Richmond Raceway, el menor de los hermanos Busch se impuso en la segunda carrera de los playoffs de la NASCAR y le puso fin a la seguidilla de tres victorias consecutivas de Brad Keselowski.
Tras partir desde el fondo, el piloto del Toyota N° 18 del equipo Joe Gibbs Racing tuvo uno de los dos autos más dominantes a partir de la segunda mitad del recorrido, intercambiando la punta con Keselowski en cinco oportunidades, dos de éstas en el último reinicio.
Sin embargo, el campeón 2016 prevaleció en la lucha, con lo que al acumular su séptima victoria del año, garantizó ser parte de la “Ronda de 12” del playoff.
La segunda posición quedó en poder de Kevin Harvick con el mejor Ford, mientras que Martin Truex Jr., quien también accedió a la segunda fase de los playoffs por puntos, tuvo el vehículo más determinante de la noche al liderar 163 de las 400 vueltas pactadas, aunque debió recuperarse de una penalización por exceder el límite de velocidad.
Chase Elliott, Aric Almirola y Austin Dillon completaron los seis primeros clasificados de una competencia que tuvo apenas tres banderas amarillas.
La “Ronda de 16” culminará el próximo domingo en el circuito mixto de Charlotte.
Clasificador final:
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VUELTAS | TIEMPO/DIF. |
| 1 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 400 | 2:54’30 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 400 | 0.777 |
| 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 400 | 5.761 |
| 4 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 400 | 6.591 |
| 5 | 10 | Aric Almirola | Ford | 400 | 7.478 |
| 6 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 400 | 7.727 |
| 7 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 400 | 8.583 |
| 8 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 400 | 8.960 |
| 9 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 400 | 10.573 |
| 10 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 400 | 10.642 |
| 11 | 20 | Erik Jones | Toyota | 400 | 11.391 |
| 12 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 400 | 14.056 |
| 13 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 400 | 15.100 |
| 14 | 22 | Joey Logano | Ford | 399 | A 1 VUELTA |
| 15 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 399 | A 1 VUELTA |
| 16 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 399 | A 1 VUELTA |
| 17 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 399 | A 1 VUELTA |
| 18 | 41 | Kurt Busch | Ford | 398 | A 2 VUELTAS |
| 19 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 398 | A 2 VUELTAS |
| 20 | 24 | William Byron | Chevrolet | 398 | A 2 VUELTAS |
| 21 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 398 | A 2 VUELTAS |
| 22 | 21 | Paul Menard | Ford | 397 | A 3 VUELTAS |
| 23 | 38 | David Ragan | Ford | 397 | A 3 VUELTAS |
| 24 | 34 | Michael McDowell | Ford | 397 | A 3 VUELTAS |
| 25 | 6 | Matt Kenseth | Ford | 396 | A 4 VUELTAS |
| 26 | 51 | Cole Custer | Ford | 396 | A 4 VUELTAS |
| 27 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 395 | A 5 VUELTAS |
| 28 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 395 | A 5 VUELTAS |
| 29 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 394 | A 6 VUELTAS |
| 30 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 394 | A 6 VUELTAS |
| 31 | 95 | Regan Smith | Chevrolet | 394 | A 6 VUELTAS |
| 32 | 72 | Corey Lajoie | Chevrolet | 393 | A 7 VUELTAS |
| 33 | 15 | Ross Chastain | Chevrolet | 392 | A 8 VUELTAS |
| 34 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 391 | A 9 VUELTAS |
| 35 | 0 | Joey Gase | Chevrolet | 388 | A 12 VUELTAS |
| 36 | 99 | Landon Cassill | Chevrolet | 387 | A 13 VUELTAS |
| 37 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Toyota | 387 | A 13 VUELTAS |
| 38 | 23 | Alon Day | Toyota | 383 | A 17 VUELTAS |
| 39 | 66 | Timmy Hill | Toyota | 382 | A 18 VUELTAS |
| 40 | 52 | Gray Gaulding | Ford | 289 | ABANDONO |
Fuente: Campeones
