Chase Briscoe se quedó con la victoria en la carrera correspondiente a la 34ª fecha de la temporada de la NASCAR en el óvalo de «Talladega Superspeedway».
En un final con overtime (vueltas extra), Kyle Larson y William Byron reiniciaron al frente del pelotón y venían peleando por el liderato al entrar a la última vuelta. Sin embargo, el piloto del Chevrolet N° 5 se quedó sin combustible en la recta posterior y cayó al fondo de la grilla.
Esto fue aprovechado por Briscoe, quien superó a Bubba Wallace y cruzó antes que nadie la bandera a cuadros. De esta forma, el piloto del equipo Joe Gibbs Racing logra su tercer triunfo del año y se aseguró ya su lugar en el «Championship 4» por primera vez en su carrera. Pues Briscoe sobrevivió, y conquistó su quinta victoria en la categoría estadounidense. El piloto del Camry N° 19 se impuso por 0,145 segundos sobre Todd Gilliland (Ford).
Chase Elliott (Chevrolet), quien terminó 18° el fin de semana pasado en Las Vegas, abandonó hoy con apenas 51 de los 193 giros cumplidos, y ahora necesita ganar el próximo domingo para seguir con vida en la pelea por el título.
De esta manera, la NASCAR llegará al óvalo de Martinsville en seis días para completar la nómina del “Championship 4” en la que ya se encuentra Denny Hamlin (esta vez 24° con su Toyota), tras su triunfo del 12 de octubre, en la primera carrera de la “ronda de los 8” y al que se le agregó, hoy, Briscoe.
Clasificador final de la competencia:
| Pos. | Piloto | N° | Marca | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | C. Briscoe | 19 | Toyota | 193 | 3:26’29.027 |
| 2 | T. Gilliland | 34 | Ford | 193 | +0.145
3:26’29.172 |
| 3 | T. Gibbs | 54 | Toyota | 193 | +0.162
3:26’29.189 |
| 4 | B. Wallace | 23 | Toyota | 193 | +0.169
3:26’29.196 |
| 5 | C. Custer | 41 | Ford | 193 | +0.279
3:26’29.306 |
| 6 | C. Hocevar | 77 | Chevrolet | 193 | +0.284
3:26’29.311 |
| 7 | T. Reddick | 45 | Toyota | 193 | +0.335
3:26’29.362 |
| 8 | C. Bell | 20 | Toyota | 193 | +0.354
3:26’29.381 |
| 9 | Z. Smith | 38 | Ford | 193 | +0.403
3:26’29.430 |
| 10 | B. Keselowski | 6 | Ford | 193 | +0.449
3:26’29.476 |
| 11 | S. van Gisbergen | 88 | Chevrolet | 193 | +0.479
3:26’29.506 |
| 12 | D. Suarez | 99 | Chevrolet | 193 | +0.503
3:26’29.530 |
| 13 | R. Chastain | 1 | Chevrolet | 193 | +0.507
3:26’29.534 |
| 14 | J. Nemechek | 42 | Toyota | 193 | +0.533
3:26’29.560 |
| 15 | R. Preece | 60 | Ford | 193 | +0.537
3:26’29.564 |
| 16 | J. Logano | 22 | Ford | 193 | +0.553
3:26’29.580 |
| 17 | M. McDowell | 71 | Chevrolet | 193 | +0.573
3:26’29.600 |
| 18 | C. Mears | 66 | Ford | 193 | +0.622
3:26’29.649 |
| 19 | K. Busch | 8 | Chevrolet | 193 | +0.756
3:26’29.783 |
| 20 | T. Dillon | 10 | Chevrolet | 193 | +0.794
3:26’29.821 |
| 21 | A. Alfredo
Beard Motorsports |
62 | Chevrolet | 193 | +0.907
3:26’29.934 |
| 22 | A. Hill | 33 | Chevrolet | 193 | +1.169
3:26’30.196 |
| 23 | R. Blaney | 12 | Ford | 193 | +2.532
3:26’31.559 |
| 24 | D. Hamlin | 11 | Toyota | 193 | +3.170
3:26’32.197 |
| 25 | W. Byron | 24 | Chevrolet | 193 | +3.849
3:26’32.876 |
| 26 | K. Larson | 5 | Chevrolet | 193 | +32.233
3:27’01.260 |
| 27 | A. Dillon | 3 | Chevrolet | 191 | +2 vtas.
3:26’46.843 |
| 28 | B. McLeod | 78 | Chevrolet | 187 | +6 vtas.
3:26’37.234 |
| 29 | A. Bowman | 48 | Chevrolet | 187 | +6 vtas.
3:27’12.698 |
| 30 | C. Buescher | 17 | Ford | 186 | +7 Laps
3:14’54.156 |
| 31 | C. Ware | 51 | Ford | 165 | +28 Laps
2:50’08.590 |
| 32 | R. Herbst | 35 | Toyota | 141 | +52 vtas.
2:29’10.737 |
| 33 | J. Berry
Wood Brothers Racing |
21 | Ford | 133 | +60 vtas.
2:25’44.575 |
| 34 | A. Cindric | 2 | Ford | 77 | +116 vtas.
3:26’32.355 |
| 35 | E. Jones | 43 | Toyota | 55 | +138 vtas.
2:14’08.684 |
| 36 | N. Gragson | 4 | Ford | 51 | +142 vtas.
44’01.659 |
| 37 | A. Allmendinger | 16 | Chevrolet | 51 | +142 vtas.
44’01.675 |
| 38 | R. Stenhouse Jr. | 47 | Chevrolet | 51 | +142 vtas.
44’01.947 |
| 39 | J. Haley | 7 | Chevrolet | 51 | +142 vtas.
44’02.041 |
| 40 | C. Elliott | 9 | Chevrolet | 51 | +142 vtas.
44’02.353 |
Fuente: Campeones/Mundo Sport
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