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El fabricante austríaco ha decidido ejercer la cláusula para que Miguel Oliveira siga con ellos en MotoGP en la temporada 2020.
Hace casi un año (5 de mayo de 2018), KTM anunciaba el salto del piloto portugués a la categoría reina del motociclismo mundial. Así, el oriundo de Almada se convertía así en el primer luso en llegar a dicho certamen y también en el primero en completar toda su formación desde la Red Bull Rookies Cup, pasando por Moto3 y Moto2, y dando el paso a MotoGP corriendo con las motos naranjas.
Con Pol Espargaró renovado y Johann Zarco contratado como fichaje estrella para el equipo de fábrica, Oliveira firmó por un año más otro opcional con el Tech 3, la estructura satélite que cuenta con una máquina similar al de la oficial.
Sin embargo, al piloto francés no le están saliendo las cosas como desearía en su nuevo equipo y de momento es la KTM de Oliveira la segunda moto austríaca en la clasificación del campeonato. De hecho, el joven portugués de 24 años incluso se quedó a las puertas del top 10 en Termas (11º).
Los resultados del ibérico no han pasado desapercibidos para los dirigentes de la casa de Mattighofen que han decidido ejercer la cláusula para vincular a Oliveira también en 2020, inicialmente dentro del equipo Tech 3.
Así, se cierra una de las pocas plazas que podían quedar libres para la venidera temporada de la MotoGP 2020. Por su parte, su compañero de equipo, el malasio Hafizh Syahrin, y quien aún no ha puntuado en lo que va de temporada, también está pendiente de cerrar su futuro.
Fuente: lat.motorsport.com
