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Francesco Bagnaia marcó una vuelta alucinante para batir el récord absoluto del “Red Bull Ring” para MotoGP, y liderar el viernes del Gran Premio de Austria.
En la madrugada del viernes para la Argentina, los pilotos de la categoría reina del motociclismo mundial salieron a pista para llevar a cabo el primer entrenamiento. Allí, el español Jorge Martín fue el más veloz.
El puntero del campeonato estableció un registro referencial de 1:29.654. Detrás de él finalizaron Franco Morbidelli y Pol Espargaró, a 218 y 290 milésimas respectivamente.
Mientras tanto, la primera jornada se cerró con una vuelta apoteósica del actual bicampeón y ganador dos veces en este circuito, “Pecco” Bagnaia, que “reventó” el récord del trazado y bajó el tiempo hasta el 1:28.508 dejando atrás el antiguo récord de 1:28.533 de Marco Bezzecchi en 2023. Además, con ese crono, Bagnaia encabeza la lista de diez pilotos que pasan directamente a la Q2 de este sábado, donde se pondrá en juego la pole position y todo el orden de la grilla.
Así, el piloto del equipo oficial Ducati tuvo como escolta a Franco Morbidelli, después de arribar a 281 milésimas por detrás. El top tres lo completó Jorge Martín, quien había liderado la primera prueba libre, a 319 milésimas.
La próxima actividad para la MotoGP será la última práctica libre, que tendrá lugar el sábado desde las 5:10 (hora argentina). Posteriormente se desarrollará la clasificación, a las 5:50 hs.
Registros Práctica Libre 1:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo |
| 1 | J. Martín | 89 | Ducati | 20 | 1’29.654 |
| 2 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 19 | +0.218
1’29.872 |
| 3 | P. Espargaró | 44 | KTM | 18 | +0.290
1’29.944 |
| 4 | F. Bagnaia | 1 | Ducati | 18 | +0.310
1’29.964 |
| 5 | B. Binder | 33 | KTM | 21 | +0.582
1’30.236 |
| 6 | P. Acosta | 31 | KTM | 16 | +0.629
1’30.283 |
| 7 | M. Viñales | 12 | Aprilia | 21 | +0.646
1’30.300 |
| 8 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 20 | +0.685
1’30.339 |
| 9 | J. Mir | 36 | Honda | 16 | +0.734
1’30.388 |
| 10 | A. Márquez | 73 | Ducati | 20 | +0.746
1’30.400 |
| 11 | J. Miller | 43 | KTM | 21 | +0.782
1’30.436 |
| 12 | E. Bastianini | 23 | Ducati | 20 | +0.826
1’30.480 |
| 13 | A. Rins | 42 | Yamaha | 19 | +0.828
1’30.482 |
| 14 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 18 | +0.898
1’30.552 |
| 15 | M. Bezzecchi | 72 | Ducati | 19 | +0.930
1’30.584 |
| 16 | J. Zarco | 5 | Honda | 22 | +0.973
1’30.627 |
| 17 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 19 | +1.156
1’30.810 |
| 18 | M. Márquez | 93 | Ducati | 21 | |
| 19 | T. Nakagami | 30 | Honda | 20 | +1.185
1’30.839 |
| 20 | L. Marini | 10 | Honda | 20 | +1.299
1’30.953 |
| 21 | L. Savadori | 32 | Aprilia | 18 | +1.331
1’30.985 |
| 22 | A. Fernández | 37 | KTM | 26 | +1.376
1’31.030 |
| 23 | M. Oliveira | 88 | Aprilia | 19 | +1.386
1’31.040 |
| 24 | S. Bradl | 6 | Honda | 20 | +1.880
1’31.534 |
| 25 | A. Espargaró | 41 | Aprilia | 14 | – |
Registros completos – Práctica Libre:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo |
| 1 | P. Bagnaia | 1 | Ducati | 22 | 1’28.508 |
| 2 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 23 | +0.281
1’28.789 |
| 3 | J. Martín | 89 | Ducati | 27 | +0.319
1’28.827 |
| 4 | M. Márquez | 93 | Ducati | 26 | +0.350
1’28.858 |
| 5 | B. Binder | 33 | KTM | 25 | +0.461
1’28.969 |
| 6 | A. Márquez | 73 | Ducati | 27 | +0.548
1’29.056 |
| 7 | A. Espargaró | 41 | Aprilia | 20 | +0.599
1’29.107 |
| 8 | M. Viñales | 12 | Aprilia | 22 | +0.609
1’29.117 |
| 9 | M. Bezzecchi | 72 | Ducati | 24 | +0.725
1’29.233 |
| 10 | E. Bastianini | 23 | Ducati | 24 | +0.773
1’29.281 |
| 11 | P. Acosta | 31 | KTM | 21 | +0.800
1’29.308 |
| 12 | J. Miller | 43 | KTM | 28 | +0.821
1’29.329 |
| 13 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 26 | +0.872
1’29.380 |
| 14 | J. Zarco | 5 | Honda | 26 | +1.098
1’29.606 |
| 15 | A. Fernández | 37 | KTM | 24 | +1.254
1’29.762 |
| 16 | L. Marini | 10 | Honda | 27 | +1.301
1’29.809 |
| 17 | A. Rins | 42 | Yamaha | 22 | +1.314
1’29.822 |
| 18 | M. Oliveira | 88 | Aprilia | 23 | +1.373
1’29.881 |
| 19 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 26 | +1.444
1’29.952 |
| 20 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 8 | +1.550
1’30.058 |
| 21 | P. Espargaró | 44 | KTM | 12 | +1.675
1’30.183 |
| 22 | T. Nakagami | 30 | Honda | 23 | +1.913
1’30.421 |
| 23 | L. Savadori | 32 | Aprilia | 23 | +2.037
1’30.545 |
| 24 | J. Mir | 36 | Honda | 23 | +2.149
1’30.657 |
| 25 | S. Bradl | 6 | Honda | 21 | +2.387
1’30.895 |
