jueves 24 octubre, 2024
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Manfrey

A PESAR DE LA LESIÓN, PEDRO ACOSTA CORRE EN TAILANDIA

Pedro Acosta aseguró este jueves, en la previa del Gran Premio de Tailandia de MotoGP que, pese a su lesión en el hombro izquierdo, competirá este fin de semana puesto que fue declarado apto por el doctor de la categoría.

El piloto español del equipo GasGas Tech3 sufrió una gran caída el pasado sábado en el marco del Gran Premio de Australia, causándole la salida del hombro y mucho dolor, por lo que, junto al equipo y los servicios médicos del campeonato, decidieron conjuntamente que no disputara la carrera principal del día domingo en Phillip Island y se tomara unos días de reposo, para intentar estar en Buriram este fin de semana.

Así, hoy jueves, en la previa del GP tailandés, Acosta aseguró que iba a a correr, lo que quedó confirmado tras las pruebas a las que le sometió el director médico de MotoGP, doctor Angel Charte, que lo declaró apto pero volverá a evaluarlo luego de la Práctica Libre 1.

Ha mejorado mucho el hombro del domingo a hoy, a ver si sigue mejorando. Hemos estado trabajando con el fisio, tenemos la suerte de que KTM siempre trae uno a los grandes premios, entonces hemos trabajado todos los días mañana y tarde, ha mejorado bastante, a ver cómo me encuentro mañana por la mañana“, dijo el español, en conferencia de prensa, en referencia al día viernes.

La violencia de la caída en Phillips Island de Acosta, hacía pensar en una recuperación más complicada, pero al respecto, ha dicho: “No he estado preocupado, un poco el domingo, había mucho juego entre la clavícula y el hombro, yo nunca había tenido una luxación así, nunca me habia sacado un hombro, y muy normal no parecía. Me he roto muchos huesos y me han hecho mucho daño, pero nunca tanto como este hombro, ni cuando me partí el fémur“.

Para cerrar, en cuanto a los dolores, agregó: “De normal aguanto bastante bien estas cosas, a ver hasta dónde somos capaces de apretar los dientes“.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: motorsport.com

Fotos: dazn.com

JEA

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