Will Power se quedó con el triunfo en el Gran Premio que la IndyCar disputó este domingo en el «Portland International Raceway» por la fecha 14ª de la temporada, pero lo más importante es que Álex Palou terminó cuarto y es, por cuarta vez, campeón de la divisional de monoplazas estadounidense.
El piloto oriundo de Barcelona se adjudicó el título a falta aún de dos fechas para el cierre de una temporada donde obtuvo un total de 5 pole position, con 8 triunfos. Cabe destacar que desde la temporada 2010 que el ganador de las 500 Millas de Indianápolis no obtenía el título la misma temporada, siendo Dario Franchitti el último en conseguirlo, en ese mismo año, y hasta este momento.
Si bien no fue una victoria, fue más que suficiente. Pues Palou terminó tercero para, de este modo, adjudicarse de nuevo el título de IndyCar.
Además, esta campaña de 2025 la más dominante de su carrera para el español en la divisional, con ocho victorias y 10 segundos puestos en 15 competencias hasta aquí disputadas, incluyendo su primer triunfo en las 500 Millas de Indianápolis y victorias en todo tipo de circuitos posibles.
Asimismo, es la tercera corona consecutiva de Palou, el cuarto campeonato en seis temporadas que lleva en la IndyCar, lo que le sitúa entre los grandes de todos los tiempos de la IndyCar con tan sólo 28 años y pocos certámenes corridos aún. Sólo A.J. Foyt (siete campeonatos) y su compañero de equipo, Scott Dixon (seis), tienen más títulos en la historia de la IndyCar.
En cuanto a los monoplazas del equipo Juncos Hollinger Racing, Conor Daly estuvo involucrado en un fortísimo accidente con Christian Rasmussen, lo que lo obligó a desertar a pocas vueltas del inicio de la carrera. Por su parte, Sting Ray Robb finalizó en la posición N° 14, con el Dallara-Chevrolet N° 77.
La próxima fecha de la IndyCar se disputará el próximo fin de semana del 24 de agosto en óvalo de «Milwaukee Mile».
Clasificador final – IndyCar Portland 2025:
Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
1 | W. Power | 12 | 110 | – |
2 | C. Lundgaard | 7 | 110 | 1.5388 |
3 | A. Palou | 10 | 110 | 2.4485 |
4 | G. Rahal | 15 | 110 | 10.5791 |
5 | A. Rossi | 20 | 110 | 16.1754 |
6 | C. Ilott | 90 | 110 | 17.7497 |
7 | S. McLaughlin | 3 | 110 | 26.9355 |
8 | M. Armstrong | 66 | 110 | 28.1733 |
9 | F. Rosenqvist | 60 | 110 | 30.1013 |
10 | C. Herta | 26 | 110 | 37.6096 |
11 | S. Dixon | 9 | 110 | 38.4024 |
12 | C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing |
21 | 110 | 39.5430 |
13 | L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing |
45 | 110 | 52.0779 |
14 | R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing |
77 | 110 | 53.0369 |
15 | R. Shwartzman | 83 | 110 | 54.5093 |
16 | N. Siegel
Arrow McLaren |
6 | 110 | 57.1126 |
17 | R. van Kalmthout | 18 | 110 | 58.3276 |
18 | D. DeFrancesco | 30 | 110 | 1’00.1623 |
19 | D. Malukas | 4 | 109 | 1 lap |
20 | K. Kirkwood | 27 | 109 | 1.2057 |
21 | K. Simpson | 8 | 109 | 1.7451 |
22 | M. Ericsson | 28 | 109 | 2.2735 |
23 | J. Abel
Dale Coyne Racing |
51 | 109 | 14.3576 |
24 | J. Newgarden | 2 | 109 | 34.9343 |
25 | Patricio O’Ward | 5 | 100 | 9 vtas. |
26 | C. Daly | 76 | 13 | 96 vtas. |
27 | S. Ferrucci | 14 | 1 | 108 vtas. |
Fuente: Campeones/lat.motorsport.com