El mejor equipo español de la historia del Dakar presume de una evolución sin igual dentro de esta carrera: en apenas tres años se han colado en el top 3 de la prueba.
Allá por 2015, un incipiente HIMOINSA Team arrancaba su aventura con Miguel Puertas, Rosa Romero y Antonio Gimeno. Un año después, con una estructura renovada alcanzó el pleno de pilotos en meta y colocó a Gerard Farrés en un impresionante 8º puesto, acompañado en meta por Iván Cervantes, Antonio Gimeno, Dani Oliveras y Rosa Romero.
Luego, en la pasada edición 2017 la escuadra da la campanada alineando 6 pilotos (Antonio Ramos se suma al team) y asciende al tercer puesto absoluto, en un hito histórico para un equipo privado enfrentándose a las todopoderosas estructuras oficiales.
El propio Gerard Farrés, tercero en la pasada edición reseñó al respecto: “El año pasado cumplí un sueño de toda una vida: hice un pódium en la carrera a la que he dedicado toda mi carrera profesional, ¡qué más se puede pedir! Para este año la ambición no disminuye, y saldremos a por todas una vez más. He tenido un año complicado por la lesión de rodilla, pero me encuentro en plena forma y hemos entrenado muchísimo, hemos mejorado mucho en la navegación y estamos mucho mejor preparados que el año pasado”.
A su lado, Iván Cervantes, fuerte como nunca, compartía unas risas con sus contertulios comentando sus aspiraciones para esta próxima edición: “Estoy muy motivado y hemos trabajado muy duro. Este año será mi tercer Dakar y he evolucionado mucho, me siento muy confiado tras los últimos entrenamientos en Marruecos. Este año la navegación ha sido mi principal prioridad, y hemos evolucionado y mejorado claramente, el planteamiento de entrenamientos ha sido el correcto y los resultados están llegando. Será una edición brutal porque 40 años de carrera no se cumplen todos los días, así que nos hemos preparados para todo”.
Miguel Puertas, Team Manager del equipo comenta las cifras del HIMOINSA Team para este año: “Hemos crecido y nos hemos dotado de más estructura para afrontar la carrera con mayores garantías si cabe. Tendremos 5 pilotos en pista, 4 KTM 450 Rally y una unidad 450 Enduro con Kit Rally para Romero, 1 camión 6×6, 1 camión motorhome 4×4, 1 autocaravana, 1 vehículo de prensa y 9 personas de equipo técnico sobre el terreno para que nada falle. Estamos muy preparados y, sobre todo, somos un equipo muy cohesionado”.
Por otro lado, Dani Oliveras, una de las sorpresas más sobresalientes de la pasada edición, se mostraba también esperanzado con el equipo: “Estoy muy satisfecho con el desarrollo técnico que hemos alcanzado con las KTM, hemos hecho muchísimos kilómetros de test y los resultados han llegado. Además, como veis, somos una piña y la relación dentro del equipo es excepcional. Todo ello se trasladará a la pista, y seguro que nos complementaremos muy bien para afrontar la carrera al máximo.”
Esta temporada el equipo ha mantenido su espíritu luchador y su capacidad de trabajo para, una vez más, no ponerse límites. Destaca la incorporación de Marc Solà, que participará en su primer Dakar con el equipo, tras dos ediciones de este disputadas con pleno de metas alcanzadas: “Estoy muy ilusionado, ha sido una temporada fantástica y me encuentro muy a gusto en el equipo, me han recibido con los brazos abiertos y me he adaptado muy bien a su método de trabajo, son una gran familia. La KTM es espectacular, he cogido mucha confianza en las carreras y test que hemos realizado, me siento muy preparado.”
La armada roja se completa con Rosa Romero, todo un ejemplo a seguir por su evolución en esta carrera: “Este será mi 7º Dakar. Estoy muy contenta con mi mejora, he trabajado muy duro y aquí estoy un año más, dispuesta a seguir peleando por alcanzar la meta en Córdoba luchando por la clasificación femenina, que cada día está más competida. Estoy mentalizada porque esta edición será diferente y muy exigente, y he optado por volver a la KTM 450 Enduro para afrontarla con garantías, me siento muy cómoda con esta moto.”
Fuente: Prensa Himoinsa Team