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WEHRLEIN TERMINÓ SEGUNDO, PERO ¡GANÓ LA CARRERA! EN MIAMI

Pascal Wehrlein se adjudicó la victoria en el ePrix de Miami, disputado este sábado en el circuito mixto del Homestead-Miami Speedway, por la quinta ronda del calendario 2025 del campeonato de Fórmula E.

Este fin de semana, la Fórmula E estuvo en Miami por primera vez en su historia, disputando la quinta ronda de la temporada. En la tarde del sábado argentino, los pilotos salieron a pista para disputar la carrera.

Luego de una prolija largada, Norman Nato mantuvo la primera posición. Justo entrando en la segunda vuelta, Nyck De Vries, quien había largado quinto, tomó el liderazgo de la carrera.

En el décimo giro, Nato seguía liderando, Antonio Féliz da Costa era segundo y Sebastien Buemi tercero. Una vuelta después, se comenzaron a activar los modos de ataque. Así, al final de sus primeros cuatro minutos de ataque, De Vries volvió al primer puesto.

En la vuelta 17, salió el auto de seguridad por un despiste de De Vries, quien de todas maneras pudo continuar con la carrera tras reiniciar su auto.

Mientras tanto, en el giro N° 20, se produjo un choque múltiple entre Mitch Evans, Jake Hughes y Maximilian Günther, por lo que los comisarios sacaron bandera roja. Casi media hora más tarde, la carrera se relanzó desde los cajones de la grilla.

Da Costa mantuvo la primera posición y Edoardo Mortara superó a Wehrlein para quedar segundo. Luego de activar el modo ataque, Wehrlein tomó el liderazgo pero, más adelante fue superado por Nato.

Sin embargo, la historia cambió rotundamente cuando el francés fue penalizado por no activar el extra de potencia que le quedaba, dejándole así la victoria a Wehrlein y, el podio, tanto a Lucas di Grassi (Lola) como a da Costa.

De esta manera, el campeonato está liderado por Oliver Rowland con 69 puntos, seguido por da Costa con 54.

Las próximas dos fechas de la Fórmula E serán el 3 y 4 de mayo con los dos ePrix de Mónaco, en el circuito callejero de Montecarlo.

Resultado final de la carrera en Miami:

Pos. Piloto Equipo Vtas. Tiempo/Dif.
1 Pascal Wehrlein Porsche 26 4:19.723
11 Lucas di Grassi Lola-Yamaha 26 +5.619
13 António Félix da Costa Porsche 26 +6.084
51 Nico Müller Andretti-Porsche 26 +8.447
48 Edoardo Mortara Mahindra 26 +9.070
17 Norman Nato Nissan 26 +9.881
33 Dan Ticktum Cupra Kiro-Porsche 26 +10.033
4 Robin Frijns Envision-Jaguar 26 +10.142
27 Jake Dennis Andretti-Porsche 26 +10.329
10° 23 Oliver Rowland Nissan-McLaren 26 +10.925
11° 21 Nyck de Vries Mahindra 26 +11.324
12° 25 Jean-Éric Vergne DS Penske 26 +11.496
13° 16 Sébastien Buemi Envision-Jaguar 26 +11.868
14° 2 Stoffel Vandoorne Maserati 26 +12.159
15° 37 Nick Cassidy Jaguar 26 +12.326
16° 9 Mitch Evans Jaguar 26 +12.704
17° 7 Maximilian Günther DS Penske 26 +13.592
18° 8 Sam Bird McLaren-Nissan 26 +13.780
19° 22 Zane Maloney Lola-Yamaha 26 +15.799
20° 5 Taylor Barnard McLaren-Nissan 26 +17.729
NC 3 David Beckmann Cupra Kiro-Porsche 21 +6 vtas.
NC 55 Jake Hughes Maserati 21 +6 vtas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Carburando/solomotores.com.ar

JEA

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