Mitch Evans conquistó el ePrix de Berlín (I) con una actuación sólida en el circuito en el Aeropuerto de Tempelhof, donde largó desde la pole position misma, y mantuvo el liderato hasta la bandera a cuadros.
El piloto del equipo Jaguar sumó su primera victoria desde San Pablo 2024, en una jornada que reconfiguró el panorama del campeonato de Fórmula E. Mientras tanto, de esta manera, Evans empató a Sebastian Buemi como el piloto más ganador de la historia de la categoría de monopostos eléctricos.
Por otra parte, Pascal Wehrlein, representante del equipo Porsche, cruzó la meta en segundo lugar de local, frente a su público. Con este resultado, recortó la ventaja de Oliver Rowland en la clasificación general y sumó un punto extra tras marcar la vuelta más rápida del ePrix de Berlín, lo que aumentó la presión en la pelea por el título. Pues Oliver Rowland, líder del certamen, abandonó la carrera tras un trompo en la curva 6, después de un contacto con Felipe Drugovich, lo que le dañó la suspensión de su monoplaza. Por este motivo, el piloto británico de Nissan quedó fuera de competencia en una prueba clave, lo que redujo su ventaja de 69 a 50 puntos sobre Wehrlein, con tres carreras aún por disputarse en el calendario restante.
Edoardo Mortara se quedó con el tercer lugar tras la penalización de cinco segundos a Antonio Félix da Costa, sancionado por su incidente con Stoffel Vandoorne. Para «Edo», este resultado representó su primer podio de la temporada.
La competencia también incluyó una neutralización en la vuelta 29, cuando David Beckmann chocó contra el muro después de tocarse con Sergio Sette Camara.
La segunda carrera del fin de semana se llevará a cabo este domingo, con el desarrollo de una nueva clasificación, todo a partir de mañana.
Clasificador final – Berlín ePrix I:
Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
1 | M. Evans | 9 | 41 | 49’54.398 |
2 | P. Wehrlein | 1 | 41 | +0.469
49’54.867 |
3 | E. Mortara | 48 | 41 | +10.010
50’04.408 |
4 | T. Barnard | 5 | 41 | +10.199
50’04.597 |
5 | N. Cassidy | 37 | 41 | +10.319
50’04.717 |
6 | M. Gunther | 7 | 41 | +11.199
50’05.597 |
7 | S. Buemi | 16 | 41 | +12.611
50’07.009 |
8 | N. Muller | 51 | 41 | +13.357
50’07.755 |
9 | D. Ticktum | 33 | 41 | +13.771
50’08.169 |
10 | A. Felix da Costa | 13 | 41 | +14.521
50’08.919 |
11 | S. Bird | 8 | 41 | +14.699
50’09.097 |
12 | S. Vandoorne | 2 | 41 | +14.728
50’09.126 |
13 | R. Frijns | 4 | 41 | +15.491
50’09.889 |
14 | J. Hughes | 55 | 41 | +19.004
50’13.402 |
15 | S. Sette-Camara | 17 | 40 | +1 vta.
50’07.770 |
16 | Z. Maloney | 22 | 40 | +1 vta.
50’13.881 |
17 | F. Drugovich | 21 | 40 | +1 vta.
50’14.452 |
18 | L. di Grassi | 11 | 40 | +1 vta.
50’16.732 |
AB | O. Rowland | 23 | 32 | +9 vtas.
40’39.944 |
AB | J. Vergne | 25 | 32 | +9 vtas.
41’07.268 |
AB | D. Beckmann | 3 | 27 | +14 vtas.
33’24.835 |
AB | J. Dennis | 27 | – | – |
Fuente: Claro Sports