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Frederic Vasseur, el director del equipo Ferrari, ha dado su opinión sobre un «fin de semana difícil» en el Gran Premio de Gran Bretaña, en el que Lewis Hamilton quedó a las puertas del podio siendo cuarto, mientras que Charles Leclerc terminó 14°
Al reflexionar sobre el dramático GP de 52 vueltas, Vasseur dijo: «Estábamos un paso por debajo [en carga aerodinámica] en comparación con McLaren. Teníamos mucha más carga aerodinámica que Max [Verstappen] , pero también éramos mucho más rápidos que Max.
No estoy seguro de que el ritmo puro sea el problema principal hoy, pero lo que es cierto es que en el caso de Charles, al menos, la carrera se terminó en la vuelta 1. Decidimos entrar en boxes para poner slicks.
Y el principal problema que tuvimos hoy fue que nos costó mucho adelantar en pista sucia, y gastamos más neumáticos para adelantar, a veces en 10 vueltas, y entonces somos mucho más rápidos. Pero creo que fue difícil. Fue un fin de semana difícil, difícil para la estrategia de hoy.
Creo que todos tenemos muchísimos arrepentimientos, excepto probablemente [Lando] Norris y Nico, pero cuando terminas una carrera así, siempre tienes la sensación de que si hubiera parado en boxes una vuelta antes y otra después, habría sido mucho mejor. Pero centrémonos en la clasificación y el campeonato«.
Al ser preguntado sobre qué parte de la decisión de que Leclerc entrara en boxes había estado en manos del piloto dadas las condiciones, Vasseur explicó: «La decisión viene del piloto, sin duda. Pero también tengo que ser justo: podría haber dicho que no, pero están en pista.
Creo que el problema en este tipo de situaciones es que estás haciendo la vuelta de formación detrás del auto de seguridad muy lentamente, y tienes que evaluar el nivel de 
agarre en estas condiciones, y no estoy seguro de que sea tan fácil.
[George] Russell y Charles tomaron la decisión de entrar en boxes para poner neumáticos lisos. Es fácil decirlo al final, pero no fue la decisión correcta. Pero creo que Charles, en la primera vuelta, comprendió que no era la decisión correcta«.
Vasseur también dio una idea acerca de los problemas que enfrentó la escudería para registrar la posterior parada en boxes de Hamilton.
“Creo que ahora se puede decir que probablemente dio una vuelta demasiado pronto, también porque se fue directo en las curvas 3 y 4, y perdió cuatro o cinco segundos en esas dos curvas.
Pero creo que fue Alonso quien entró en boxes antes, y ya era más rápido en algunas curvas que todos los que iban en la intermedia. Es el tipo de situación en la que, si esperas, los demás hacen el movimiento antes que tú; siempre es demasiado tarde.
Y creo que es bastante fácil después de la carrera decir que la primera parada en boxes podría haber sido mejor, parar una vuelta antes de la segunda parada en boxes, parar una vuelta después«, reflexionó el director de la formación italiana.
Además, ya a mitad de temporada, Vasseur ha reconocido que Ferrari, que se ubica en el segundo lugar del Campeonato de Constructores pero con un déficit de 238 puntos respecto a McLaren, tendrá dificultades para alcanzarlo.
«Creo que todos somos conscientes de que será muy difícil remontarle a McLaren. Primero, tienen ventaja; a veces, en algunas pistas o condiciones, podemos luchar con ellos, pero en general, tienen ventaja, y también una gran ventaja en términos de campeonato.
Incluso si ganas todas las carreras hasta el final, ni siquiera estoy seguro de que seas campeón. Pero seguimos en la lucha con Mercedes y Red Bull. Seguimos luchando por ganar algunas carreras, y es importante para el equipo«, admitió Vasseur.
Fuente y fotos: formula1.com
