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Otmar Szafnauer ha declarado que no fue responsable de que Alpine perdiera a Oscar Piastri, luego de la disputa legal que hubo con el australiano, el equipo francés y McLaren que se quedó con el piloto en 2023.
La polémica situación se desató cuando, tras la noticia de la salida de Fernando Alonso hacia Aston Martin, Alpine anunció un día después, a principios de agosto de 2022, que Piastri sería su reemplazante.
Sin embargo, dos horas después de dicho suceso, el propio Piastri escribió en X (antes Twitter) que no volvería a correr para Alpine y que el anuncio se había hecho sin su permiso.
Así, este litigio fue examinado por la Junta de Reconocimiento de Contratos (CRB), que dictaminó que el acuerdo de McLaren con Piastri, que se había firmado en julio, era válido. Así, Alpine tuvo que reclutar a Pierre Gasly para que se uniera al equipo mientras Piastri continuó su carrera con la escuadra británica.
Es entonces que Szafnauer, que fue director del equipo Alpine durante esta situación, reflexionó sobre esto, durante una aparición en el “High Performance Podcast”, y afirmó que se dio cuenta de algunos problemas en el equipo después de unirse a este, a principios de 2022.
“Hubo algunas cosas que salieron mal en Alpine, una de las cuales fue que no tenía control sobre todo el equipo.
Por ejemplo, supe de inmediato que Recursos Humanos no dependía de mí, sino de Francia. La oficina financiera no dependía de mí, sino de Francia. El departamento de comunicaciones no dependía de mí, y el grupo de marketing/comercial no dependía de mí, y eso en sí mismo supe que iba a ser problemático”, dijo Otmar.
Cuando se le preguntó si era consciente de esto antes de aceptar el puesto, Szafnauer comentó: “No. Antes de aceptar el trabajo, era ‘todo el mundo me reportaba’. Llegué allí y ese no era el caso.
Y yo sabía al principio… Pensé que podía lograrlo, pero sabía que es problemático, y recuerdo que no tuve absolutamente nada que ver con no fichar correctamente a Oscar Piastri. Ese error se cometió en noviembre [de 2021]; comencé en marzo [de 2022].
En noviembre se suponía que se firmaría el contrato de Piastri, pero nunca se firmó. Empecé en marzo y no tenía ni idea. No presentaron correctamente los documentos de la CRB y nunca firmaron un contrato con él”.
Además, Szafnauer continuó criticando a Alpine por la forma en que sintió que manejaron la situación luego de la decisión de CRB sobre el contrato de Piastri: “Cuando llegó el CRB, donde Alpine perdió porque los documentos se hicieron incorrectamente, publicamos un comunicado 
de prensa y el comunicado de prensa tiene mi imagen.
En primer lugar, no tiene nada que ver conmigo, ni siquiera estuve allí, pero, en segundo lugar, el departamento de comunicaciones que no dependía de mí pensó que era una buena idea desviar la atención de la incompetencia de los que estaban en Alpine en ese momento poniendo mi foto en el comunicado”.
A pesar de las consecuencias de la situación, Szafnauer cree que Alpine cumplió en última instancia lo prometido en el contrato de Piastri, incluso si el acuerdo no se firmó: “Aunque no firmaron el contrato a tiempo, lo que estaba en ese contrato se lo entregamos a Oscar, y eso no fue nada desdeñable. Fueron 5.000 kilómetros en un coche de dos años, eso cuesta mucho dinero.
Y lo hicimos, hicimos absolutamente todo lo que se suponía que debía hacerse con ese contrato que nunca se firmó. Según la legislación inglesa, si lo hubiéramos llevado a un tribunal inglés, tal vez hubiéramos ganado.
Eso es enriquecimiento injusto. Sí, no firmaste el contrato, pero tomaste todo esto y no estás entregando lo que se supone que debes entregar”.
Fuente y fotos: actc.org.ar
