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Carlos Sainz se quedó con más preguntas que respuestas del monoplaza del equipo Williams en el Gran Premio de China.
Si bien el piloto español finalmente sumó sus primeros puntos con la escudería británica al terminar 10º ayer domingo en el circuito de Shanghai, originalmente había sido 13º, antes de avanzar debido a las descalificaciones luego de Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Pierre Gasly.
No obstante, y aunque sus primeros pasos con su nuevo equipo parecía todo muy prometedor en cuanto a ritmo, Sainz años sigue sin saber explicar por qué este ha bajado.
“Acertamos con la estrategia, pero desgraciadamente el ritmo del auto era… simplemente no estábamos ahí, volvimos a tener problemas con los neumáticos delanteros.
Un poco desconcertado, la verdad, no contento, porque desde que me subí a este coche he sido muy rápido en las pruebas, así que no sé cómo ha ido el ritmo este fin de semana. Al menos tenemos 10 días para analizar qué salió mal y elaborar un plan para volver más fuertes en Japón«, dijo Sainz tras el Gran Premio del día domingo.
“Este ha sido uno de los cambios de rendimiento más extraños que he tenido en mi carrera, pasando de ser naturalmente súper rápido en Bahrein y Abu Dhabi (en los tests), incluso al principio de Australia, a que de repente el ritmo pareciera alejarse de mí.
Hicimos muchos cambios de configuración que, en mi lado del garaje, lo que Alex y yo hicimos fue bastante similar. En su lado, el auto pareció responder bien al graining frontal y él estuvo mucho más fuerte hoy. En mi lado, no pareció ayudar mucho”, agregó el madrileño.
Fuente y foto: formula1.com
