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Tras su victoria en el Gran Premio de Canadá, George Russell ha dado su opinión sobre la situación en términos de firmar un nuevo contrato con Mercedes.
El piloto inglés ha admitido que no está “presionando masivamente” para firmar un nuevo contrato con Mercedes, ya que insiste en que el rendimiento es la prioridad.
Tras la sólida actuación con victoria de Russell en Canadá, el jefe del equipo, Toto Wolff, admitió que George estaba dando al equipo Mercedes «todas las razones» para volver a contratarlo.
Así entonces, durante la ronda de prensa de este jueves, previo al Gran Premio de Austria de este fin de semana, se le preguntó a Russell qué más debía hacer para asegurar un nuevo contrato luego de su victoria en Montreal. Por lo tanto, presionado sobre cómo iban las conversaciones con Wolff, y si realmente iban bien, Russell expresó: «Sí, un poco. Todavía no hay novedades importantes.
No es algo que me presione demasiado porque, como siempre he dicho, el rendimiento es la prioridad, y siento que con el rendimiento que estoy mostrando ahora mismo —aún en línea con el que he mostrado durante todos estos años— no tengo ningún motivo para preocuparme. Pero, obviamente, ayuda si hay algo escrito«.
Y continuó su declaración dando su opinión sobre por qué el hecho aún no se ha consumado, además de reflexionar sobre por qué no ha sentido la necesidad de presionar para completar las negociaciones del contrato: «No necesito perseguir a nadie porque siento que lo estoy haciendo bien. Es una cuestión de ambos: yo los necesito, ellos me necesitan, y así es. Mercedes es tan ambiciosa que quiere volver a la cima.
Necesitan comprender y pensar cómo van a devolver a Mercedes a la cima. Necesitan al mejor director de equipo, a los mejores pilotos en el coche y a los mejores ingenieros en el equipo.
Toto me ha dejado claro que cree que mi rendimiento este año es tan bueno como el de cualquiera. Creo que solo hay un piloto con el que se puede debatir en cuanto a rendimiento; estas son sus palabras, no las mías.
Por eso no me preocupa el futuro, pero hay dos asientos para cada equipo y supongo que necesita pensar quiénes serán esos dos pilotos para esos dos asientos. Supongo que a eso se debe el retraso«, explicó Russell.
Si bien Russell y Mercedes tuvieron su fin de semana más fuerte de la temporada hasta el momento en la cita canadiense, el británico no está convencido de que puedan experimentar consistentemente ese nivel de rendimiento en el futuro: «Creo que el rendimiento de Canadá fue definitivamente excepcional. El año pasado logramos la pole en Canadá; probablemente deberíamos haber ganado la carrera, y nuestro auto rinde muy bien cuando los neumáticos no se sobrecalientan, es decir, en pistas con curvas lentas, asfalto liso y, con suerte, cuando baja la temperatura.
En circuitos rápidos donde hace calor, como Barcelona, como Imola, probablemente aquí [en Austria], no es tan bueno”.
Fuente y foto: formula1.com
