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Oscar Piastri ha expresado su «confianza» en la gestión de McLaren en la batalla por el título de pilotos de Fórmula 1 de este año, después de las confusas órdenes que se le dieron en pos de su compañero de equipo, Lando Norris, en Monza.
En la previa al Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, McLaren discutió sus «reglas papaya«, y se dijo que ambos pilotos estaban «alineados» sobre posibles escenarios futuros.
“Claro que sí, ha habido ideas. Hemos tenido buenas conversaciones con el equipo.
Obviamente, es un momento muy comentado, pero hemos tenido muchas conversaciones, hemos aclarado muchas cosas y sabemos cómo vamos a competir de ahora en adelante, que es lo más importante. Lo que pasó, ya pasó, y estoy emocionado de correr aquí«, dijo Piastri.
Así entonces, cuando se le fue más incisivo sobre si espera menos intervención desde boxes una vez que se resuelva el título de constructores en favor de su propio equipo, Piastri comentó: «No necesariamente por el Campeonato de Constructores.
Pero creo que hemos tenido muchas conversaciones sobre cómo queremos competir, y gran parte de eso se queda en nosotros, porque, en última instancia, si divulgamos esa información, nos convertiremos en blancos fáciles, porque todos saben lo que vamos a hacer. Todo esto está muy alineado con todos nosotros, pero se mantiene dentro de la organización«.
Y, si bien no estuvo dispuesto a detallar escenarios más amplios, el líder del certamen confirmó la expectativa de que se invocarían las «reglas papaya» si ambos pilotos se encuentran en «exactamente el mismo escenario«.
A lo que agregó: «Si hubiéramos hecho lo contrario, la otra mitad de la afición habría dicho que estaba mal. En definitiva, no hay una decisión correcta en eso.
¿Me sorprende? La verdad es que no. Obviamente, es un momento clave de la carrera y siento que muchos aficionados se apresuran a criticar cosas que se consideran controvertidas. No me sorprende tanto, pero sí creo que tenemos suficiente libertad para controlar nuestro propio destino en el campeonato«.
Fuente y foto: formula1.com
