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El director de pista del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha dado más información sobre el retiro de Lance Stroll del Gran Premio de España del fin de semana pasado, así como cuándo podría volver a estar corriendo.
La escudería británica anunció, unas horas después de la clasificación en el «Circuit de Barcelona-Catalunya», que Stroll no participaría de la carrera y que se sometería a un procedimiento médico inmediato, tras experimentar dolor en una mano y muñeca.
Así, hablando después del GP del domingo, Krack dijo: “Como ya se sabía, todo comenzó en 2023. Si recuerdan, hubo lesiones y en las últimas semanas se mencionó el dolor.
No le preguntas al piloto cada cinco minutos: ‘¿Tienes dolor o no?’. Hablas aquí con el fisioterapeuta, o aquí, y comprendes que hay pequeños problemas.
Lo vimos con Lance en 2023, cuando se recuperó con fuerza. Los pilotos quieren conducir, no quieren quedarse fuera. A menudo pienso que corren con más dolor del que admitirían, porque es lo que les encanta hacer.
Durante las últimas semanas, hubo alguna mención aquí y allá, pero nunca se sabe cuánto es, y durante el fin de semana, creo que simplemente se estaba volviendo demasiado.
Creo que al final, el sábado después de la clasificación, Lance y su equipo decidieron que era mejor ir a comprobar, volver a comprobar, y la recomendación fue no correr”.
Mientras tanto, al preguntársele sobre el procedimiento planificado de Stroll y el tiempo de recuperación previsto, Krack expresó: «Aquí no estás hablando con un médico, lo que dificulta un poco predecir o decir algo. No estoy involucrado en eso.
Tendremos que esperar a ver qué nos deparan los próximos días. Entiendo que se realizarán más pruebas y más controles en los próximos días, y sabremos más en los próximos días.
En este momento es muy difícil decir cómo irá y qué pasará en los próximos días, pero lo sabremos”.
A su vez, Krack continuó afirmando que el «Plan A» de Aston Martin es que Stroll regrese a su monoplaza para su carrera de local en Canadá el próximo fin de semana, pero el «Plan B» implica tener listos y en espera a los pilotos de reserva Felipe Drugovich y Stoffel Vandoorne.
«Es muy sencillo: el ‘Plan A’ es tener a Lance en el auto; ese es el ‘Plan A’ y en eso estamos trabajando. Si el ‘Plan A’ no funciona, entonces tendremos que recurrir al ‘Plan B’.
Obviamente, siempre supimos que Le Mans iba a suceder, así que también teníamos planes de que, si necesitábamos un piloto que participara en Le Mans, lo traeríamos, pero por el momento, esa no es la única pregunta.
Esperaremos qué nos deparan los próximos días y luego tomaremos una decisión”, agregó en sus declaraciones Krack.
Fuente y fotos: formula1.com
