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Franco Colapinto explicó el por qué de los inconvenientes y de su frustrante resultado, al quedar eliminado en el primer corte clasificatorio, detallando qué pudo haber ocasionado el imprevisto.
La inesperada detención del Alpine 525 N 43 en la salida de la calle boxes, y cuando buscaba mejorar sus registros para meterse entre los mejores quince de la clasificación en la segunda ronda cronometrada, frustró el trabajo que estaba realizando el piloto argentino en el circuito de Barcelona, en donde se corre el Gran Premio de España de Fórmula 1 este fin de semana.
«Veníamos bien, y hay que entender bien lo que pasó para enfocarnos en lo de mañana, que es hacer una buena estrategia en carrera«, señaló Colapinto en primer término.
Al ser consultado por la razón de su inconveniente en la clasificación, el bonaerense comentó: «Se paró, no tenía embrague y no se movía. Es una pena cuando te deja esto sin posibilidades de pelear en la clasificación, sobre todo si es en la Q1. Teníamos buen ritmo y mucho por mejorar después de lo de ayer, que no teníamos el potencial. Es una lástima lo que pasó«.
«Hoy estábamos firmes para la segunda clasificación, en tiempos parecidos a Pierre y un par de cosas por mejorar. Es una pena, porque todo el trabajo se cayó por un problema con el auto«, agregó con desazón Colapinto.
Ahora bien, ¿cuál fue la falla mecánica en el A525?
La escudería Alpine confirmó a través de un comunicado, posterior a la clasificación, que el monoplaza de Colapinto sufrió un inconveniente en la transmisión.
«El equipo identificó el problema examinando el auto de Franco y sus datos después de la clasificación. Más detalles llegarán antes de la carrera de mañana«, explicaron.
Fuente: Campeones
