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Ferrari no aceptará nuevas reducciones en el tope presupuestario a pesar de las medidas que buscan controlar aún más las medidas previstas para controlar los costos en la Fórmula 1.
La FIA, Liberty Media y todos los equipos de la F1 continuarán las conversaciones esta semana para reducir el límite de presupuestos que entrará en vigor el próximo año.
Debido a esta información, Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha salido al cruce dejando en claro que la escudería italiana no respaldará una reducción significativa.
Los 175 millones de dólares (160 millones de euros aproximadamente) establecidos antes de la pandemia del Coronavirus ahora se consideran una cifra demasiado alta, y se alcanzó un consenso para fijarla alrededor de 150 millones.
Sin embargo, en el transcurso de esta semana se propuso una reducción mucho más drástica, algo con lo que algunos de los grandes equipos no está a favor porque le obligaría a realizar un recorte de personal.
La idea planteada fue establecer en 145 millones el límite del próximo año y bajarlo a 130 para 2022, pero esa proposición ya no obtuvo el apoyo unánime.
En ese sentido, Binotto señala que los 145 millones es la cifra mínima que Ferrari podría aceptar, y si las cosas van aún más allá, eso podría obligar a su equipo a estudiar su participación en otras categorías, que es algo que no quiere que suceda. Ferrari ya le “marcó” la cancha a la Fórmula 1…
No obstante, la formación de Maranello sí está a favor de aplicar un límite de costes de dos niveles, donde los equipos fabricantes -aquellos que suministran piezas a clientes-, puedan gastar más que los que no lo hacen.
Sin embargo, esa idea tampoco ha contado con todo el apoyo, especialmente con McLaren que se opone firmemente.
Por último, en otra de las soluciones, el italiano Binotto considera que una idea para ayudar a los equipos más pequeños es que los más grandes suministren coches a los menores, algo con lo que Red Bull también está a favor.
Fuente: lat.motorsport.com
Foto: Prensa Scuderia Ferrari
