Franco Colapinto no tuvo su mejor fin de semana en la Fórmula 1 y terminó 15° en el Gran Premio de España, el cual quedó en las manos del McLaren de Oscar Piastri.
La largada tuvo la primera muestra del enfoque del piloto argentino cuando intentó -y logró superar por algunos metros (hasta la curva uno) a Carlos Sainz (Williams) y Esteban Ocon (Haas), pero estos rápidamente pudieron revertir esa maniobra y, al transitar por los primeros virajes lo relegaron, haciéndole fluctuar en las posiciones el piloto argentino en el comienzo y, merced a las detenciones de sus rivales, fue escalando hasta el 13° puesto.
Cuando ocupaba esa posición fue llamado a boxes por primera vez, ante un desgaste excesivo en uno de sus neumáticos delanteros para cumplir con la primera detención en la cual reemplazó los neumáticos de compuesto blando por el de medio, retornando a pista 19°. El ritmo del A525 tampoco le permitió a Colapinto progresar en la fila india, en donde le costó seguir a sus rivales, siendo así superado por Fernando Alonso (Aston Martin), Gabriel Bortoleto (Sauber) y Sainz, cuando estos habían realizado sus detenciones para cambiar gomas.
Al ir a pits por segunda vez, tras cumplirse 40 vueltas, el representante argentino cambió a compuesto blando y luego de un giro de calentamiento llevó a cabo un buen tránsito por la pista catalana, logrando marcar su mejor vuelta en carrera, de 1:18.353, mostrando un buen balance de su monoplaza hasta allí. Luego, Colapinto hizo una última parada en boxes ante la salida del auto de seguridad, y colocó otro juego de neumáticos blandos nuevos, con lo cuales cerró esta competencia en suelo español. Dicho incidente, además, le permitió recuperar la vuelta (como lo marca el reglamento deportivo) y hacer un último intento para progresar en el clasificador, lo cual pudo hacer en la última vuelta, cuando superó en la recta principal a Estebab Ocon y, luego, se vio beneficiado por una sanción a Oliver Bearman (Haas), quien fue penalizado por ganar ventaja al transitar fuera de la pista, y con ello el argentino cerró la competencia en el 15° puesto final.
Mientras tanto, en Montmeló reinó Oscar Piastri, quien consiguió su séptima victoria (quinta en 2025)
en la Fórmula 1, y encabezó otro 1-2 de McLaren (el 52° en su historial) escoltado por Lando Norris. Con ello, el australiano sigue también al frente del certamen con 186 puntos, y supera por diez al británico.
El podio en el circuito catalán lo completó Charles Leclerc (Ferrari), luego de superar -roce mediante – en el relanzamiento a Max Verstappen (Red Bull). Además, por tal motivo, los comisarios deportivos de la FIA sancionaron a Verstappen con 10 segundos por «causar una colisión», y fue reclasificado en el décimo puesto, detrás de Russell, Nico Hülkenberg (Sauber), Lewis Hamilton (Ferrari), Isack Hadjar (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine) y Fernando Alonso (Aston Martin), quien sumó sus primeros puntos en el año.
El Gran Premio de Canadá, en el circuito «Gilles Villeneuve» de Montreal, será la próxima y décima carrera del certamen, los días 13, 14 y 15 de junio.
Clasificador final – Gran Premio de España 2025:
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO/DIF. |
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 66 | 1:32:57.375 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 66 | 02.471 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 66 | 10.455 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 66 | 11.359 |
| 5 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 66 | 13.648 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 66 | 15.508 |
| 7 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 66 | 16.022 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 66 | 17.882 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 66 | 21.564 |
| 10 | 1 | Max Verstappen* | Red Bull Racing Honda RBPT | 66 | 21.826 |
| 11 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 66 | 25.532 |
| 12 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 66 | 25.996 |
| 13 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 66 | 28.822 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 66 | 29.309 |
| 15 | 43 | Franco Colapinto | Alpine Renault | 66 | 31.381 |
| 16 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 66 | 32.197 |
| 17 | 87 | Oliver Bearman** | Haas Ferrari | 66 | 37.065 |
| NC | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53 | A 13 |
| NC | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 27 | A 39 |
Fuente: Campeones
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