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Laurent Mekies se encomendó en realizar gratificaciones a tanto al equipo Red Bull como al propio Max Verstappen tras la victoria del neerlandés en el Gran Premio de Qatar de ayer, algo que se logró a pesar de que el RB21 no estuvo a la altura del McLaren en ritmo durante todo el fin de semana.
La victoria de Verstappen se vio impulsada por la decisión de entrar en boxes en medio del ingreso del auto de seguridad en la vuelta 7, algo que no hicieron los McLaren y esto le permitió a Max adelantarlos para ganar la carrera por un margen cómodo.
«Sin duda, podemos estar contentos con es. El ritmo del auto mejoró constantemente desde el viernes por la noche, cuando estábamos en una posición complicada, hasta esta noche, cuando pudimos luchar con los McLaren, lo que, una vez más, es un testimonio del equipo.
Por supuesto, el momento decisivo fue la llamada para entrar con el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia y de los que trabajan en Milton Keynes. A partir de ahí, Max no cometió ningún error, realizó dos relevos increíbles, cuidando al máximo sus neumáticos y logró abrir una sólida brecha con los McLaren, lo que nos llevó a esta tan esperada victoria«, comentó Mekies después de la carrera.
Mekies admitió que él y su equipo estaban «sorprendidos» de que McLaren no hiciera entrar al menos uno de sus monoplazas a boxes en el Safety Car.
“Nos sorprendió mucho porque, por nuestra parte, habíamos decidido de antemano que esa sería la primera vuelta que podríamos dar y que la ganaríamos. Pero no puedo juzgar qué pensaron en ese momento. Pero sí, nos sorprendió mucho, sí”, afirmó el propio Mekies.
Pero lo que más alegró el team principal fue que Red Bull convirtiera un monoplaza difícil de conducir, que no estaba a la altura del McLaren, en uno competitivo para el Gran Premio de ayer.
“Llevamos una gran desventaja respecto al viernes, cuatro o cinco décimas, lo cual fue un suplicio. Además, todos han hecho un trabajo increíble, tanto en la base como aquí en el circuito, intentando seguir usando el coche en diferentes ventanas para ver si podíamos acortar esa diferencia. Esperábamos que McLaren fuera fuerte en ese circuito.
Es una curva larga y de velocidad media en la que nos han estado matando en bastantes circuitos. Recuerdo Zandvoort, recuerdo Budapest. Son realmente los circuitos donde saben que tienen ventaja.
Ahora, la diferencia se ha reducido a unas dos décimas, dos décimas y media, en la clasificación… pero creo que estuvimos más cerca en carrera. No sé si estamos igualando, o solo media décima más lentos, o quizás media décima más rápidos, pero desde luego no somos dos décimas y media más lentos por vuelta, así que creo que estamos muy cerca en carrera.
Mantenerse cerca de McLaren permitió que la estrategia de Verstappen funcionara, ya que significó que McLaren nunca pudo generar una ventaja suficiente para entrar a boxes y volver a salir al frente, a pesar de correr en el aire libre”, explicó Mekies.
Y Mekies atribuyó el mérito de la victoria tanto al equipo como a su piloto cuatro veces campeón del mundo, que va en búsqueda de un quinto título: «Les diré que este equipo nunca se rindió, siguió intentándolo, siguió desarrollándose, y logró una mejora, una mejora más, una mejora más, y finalmente logró que el auto estuviera en una mejor posición. Como pueden ver, fin de semana tras fin de semana, sigue siendo increíblemente difícil, y eso es todo.
[Verstappen] nunca se equivoca, nunca falla una salida, nunca falla una curva 1, va a sacar más provecho de los neumáticos que la mayoría de la gente ahí fuera…
El equipo ha sido extraordinario en ejecuciones fuertes, por lo que es cierto que nos hemos beneficiado de las ejecuciones menos fuertes de nuestros competidores, pero permítanme darle crédito a la increíble serie de carreras enormemente fuertes, ejecuciones enormemente fuertes del equipo [que] nunca se equivocó en una decisión”.
Fuente y fotos: formula1.com
