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Desde el accidente en la Prueba Libre 1 a llegar al noveno lugar en clasificación en solo su segunda aparición en la Fórmula 1, Franco Colapinto fue testigo de un gran cambio en el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán, y han sido dos días de múltiples emociones.
Un incidente contra el muro de contención en la PL1 del viernes dejó a los mecánicos de Williams luchando por arreglar su auto a tiempo para la PL2. A partir de allí, todo cambió.
Cuando llegó el momento de la clasificación, el piloto argentino parecía seguro, respaldado por su accionar de top 10 en la PL3 siendo 9°, posición que se ¡repitió! en la qualy.
“Creo que fue un buen cambio con respecto a la PL1, con el pequeño error que cometí. Creo que lo compensé. El equipo está muy contento, creo que rindí bien en cada vuelta. Tuvimos… algo en el coche que me lastimó un poco en la última vuelta; tuve muchos problemas con los neumáticos traseros durante toda la vuelta y comencé a deslizarlos y a dañarlos muy temprano en la vuelta. Así que tuve problemas con eso.
Pero estoy muy contento con la sesión. Estuvimos en el momento que necesitábamos y 
entramos en la Q3, que era el gran objetivo. Me siento cada vez mejor y más cómodo con el coche, más cómodo con el equipo. Así que creo que es una buena dirección a seguir y lo estamos haciendo bien, estamos dando los pasos necesarios y creo que mañana hay potencial para sumar puntos”, dijo en primer término Colapinto.
Así, Colapinto se convirtió en el primer piloto argentino en clasificarse entre los 10 primeros desde Carlos Reutemann en el Gran Premio de Brasil de 1982. Pero cuando se le preguntó si podría convertirse en el primer argentino en sumar puntos en una carrera desde Reutemann en ese mismo Gran Premio, Colapinto respondió: “Bueno, si llegué, ¡supongo que también puedo quedarme!.
Ya veremos. Pero creo que en Monza tuve un ritmo realmente bueno. Todavía hay muchas cosas que aprender. Con mi error en la PL1, no pude hacer una tanda larga, así que eso, por supuesto, me va a perjudicar mañana, pero creo que podemos hacer una buena preparación esta noche con los ingenieros, revisar todos los datos y entender dónde puedo mejorar”.
Fuente: formula1.com
Fotos: williamsracing.com
