Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
Tras la carrera del Gran Premio de Estados Unidos 2025 de Fórmula 1, Franco Colapinto, ante los medios, repasó su carrera en Austin y también habló de la maniobra de sobrepaso a Pierre Gasly.
Con respecto a la competencia y la estrategia con los neumáticos para con su Alpine A525, el piloto argentino detalló: «Fue muy dura con los neumáticos medios. Cada vez que me pasaba un auto perdía mucha carga, sobrecalentaba las gomas, venía para atrás y después cuando las cambié y puse unas gomas un poquito mejores (blandas), de golpe el auto como que volvió a estar un poquito más vivo.
Tenía el ritmo del Racing Bulls de Hadjar que estaba adelante, e iba más rápido que Pierre. Así que de vuelta como que empecé a encontrar un poquito más el ritmo y estar un poco más cómodo con el auto. Así que nada, un día para aprender y a trabajar para México«, resaltó el pilarense sobre el funcionamiento del coche con el compuesto rojo y su objetivo en el circuito mexicano el fin de semana que viene«.
Y también explicó por qué decidió adelantar a Pierre Gasly, a pesar de que el equipo Alpine le había pedido mantenerse detrás de su compañero en las vueltas finales de este GP disputado en Austin: «Creo que simplemente tenía bastante más ritmo que Pierre en el último stint y, además, tenía a Bortoleto muy cerca atrás, atacando con mucha fuerza y siendo mucho más rápido que nosotros. Simplemente no podía mantenerlo detrás con lo lento que iba Pierre, así que creo que lo mejor para la situación era que yo estuviera adelante y tratar de no dejar que ambos coches quedaran atrás.
Me estaba atacando mucho Bortoletto y pasarlo era una forma de defenderme también. Si no lo pasaba, nos iba a pasar a los dos probablemente, así que hice lo mejor. Estaba peleando por el puesto 17 y 18; no tiene sentido discutir por estas cosas«.
Fuente: Campeones/lat.motorsport.com
