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El director técnico de Red Bull Racing, Pierre Wache, se ha sincerado sobre los esfuerzos que está realizando el equipo en medio de la difícil racha que atraviesa Sergio Pérez, dejando en claro que cuenta con todo el apoyo en su búsqueda por recuperar el nivel.
Pérez aprovechó su histórico subcampeonato logrado en 2023 al sumar cuatro podios en las primeras cinco carreras del 2024.
Sin embargo, sus actuaciones han caído en picada desde entonces, incluyendo cuatro eliminaciones en Q1 en los últimos seis Grandes Premios. A propósito, se le preguntó al director técnico de Red Bull, Wache, sobre los problemas de Pérez y cuáles cree que son los factores detrás de ellos, a lo que respondió: “si lo supiera, lo arreglaría”.
“Es difícil decirlo“, continuó el francés en la conferencia de prensa de la FIA.
“Creo que en parte es culpa nuestra, seguro, y es lo que tenemos que hacer para intentar ayudarle a extraer el potencial del auto.
He recibido algunos comentarios de él. Hemos recibido algunos comentarios. Tratamos de ayudarlo.
La cuestión no es sólo reflejar cómo se siente en el coche. A veces tiene mala suerte, ya sabes, lo que pasó en algunas sesiones de clasificación puede afectar al resultado general de la carrera”, agregó el técnico.
Mientras tanto, en declaraciones a F1 TV, Wache explicó: “Creo que estamos tratando de entender qué es lo que le afecta, o las características y el equilibrio que podrían ayudarlo.
Cuando entendemos eso, y es bastante difícil para ser honesto, cómo lo transformamos en términos de configuración o en términos de desarrollo de las características del automóvil”.
Cuando se le preguntó si todo depende de la configuración del auto, Wache dijo: “Hoy en día todo está relacionado. El número de pruebas que puedes hacer y el número de neumáticos nuevos que tienes en una sesión es limitado, por lo que es difícil ver un camino con eso.
Si fuera sencillo lo habríamos solucionado hace mucho tiempo, pero tratamos de ayudarlo tanto como podemos y los ingenieros que trabajan con él lo están intentando”.
Fuente y foto: formula1.com
