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George Russell logró el mejor tiempo de la jornada en el segundo ensayo de la Fórmula 1 en Zandvoort, luego de que a la mañana del viernes del Gran Premio de los Países Bajos hubiera pista húmeda.
Lando Norris batió a Max Verstappen en el cierre del primer entrenamiento libre en Zandvoort, en condiciones de pista mixta, de húmedo a seco. Pues se vieron neumáticos de lluvia extrema al comienzo de la sesión, con escasa actividad en pista, con un tiempo que pasó del 1:26.1 de Charles Leclerc (Ferrari) al inicio a finalmente el 1:12.322 que cerró la tanda, siendo Lando Norris el primero.
Mientras tanto, la tanda vespertina mostró numerosos ensayos de carrera con autos pesados y, en el cierre de la misma, un parámetro de velocidad en el que Mercedes no solo fue primero con Russell sino que también fue tercero con Lewis Hamilton, separados ellos por el McLaren de Oscar Piastri.
Es que, conforme avanzó la mejora en los tiempos, Russell quien se ubicó en la cima con un registro de 1:10.072 superando a Piastri por 61 milésimas.
De todos modos, queda claro que estos dos equipos seguramente sean los que vayan por el mejor resultado en la clasificación de mañana sábado, desde las 10 horas de Argentina, previo Entrenamiento Libre 3 (6:30 hs).
Resultado final – Práctica Libre 1:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. | Vtas. |
| 1º | L. Norris | McLaren | 1’12″322 | – | 16 |
| 2º | M. Verstappen | Red Bull | 1’12″523 | +0″201 | 12 |
| 3º | L. Hamilton | Mercedes | 1’13″006 | +0″684 | 11 |
| 4º | G. Russell | Mercedes | 1’13″142 | +0″820 | 16 |
| 5º | A. Albon | Williams | 1’13″159 | +0″837 | 13 |
| 6º | O. Piastri | McLaren | 1’13″230 | +0″908 | 13 |
| 7º | N. Hulkenberg | Haas | 1’13″763 | +1″441 | 15 |
| 8º | C. Leclerc | Ferrari | 1’14″306 | +1″984 | 12 |
| 9º | Y. Tsunoda | RB | 1’14″418 | +2″096 | 11 |
| 10º | C. Sainz | Ferrari | 1’14″973 | +2″651 | 10 |
| 11º | S. Perez | Red Bull | 1’15″158 | +2″836 | 9 |
| 12º | L Sargeant | Williams | 1’15″605 | +3″283 | 10 |
| 13º | F. Alonso | Aston Martin | 1’15″693 | +3″371 | 10 |
| 14º | L. Stroll | Aston Martin | 1’15″737 | +3″415 | 12 |
| 15º | K. Magnussen | Haas | 1’15″788 | +3″466 | 11 |
| 16º | D. Ricciardo | RB | 1’16″231 | +3″909 | 13 |
| 17º | E. Ocon | Alpine | 1’16″400 | +4″078 | 12 |
| 18º | G. Zhou | Stake | 1’18″108 | +5″786 | 12 |
| 19º | R. Shwartzman | Stake | 1’18″253 | +5″931 | 13 |
| 20º | P. Gasly | Alpine | 1’22″036 | +9″714 | 7 |
Prueba Libre N° 2:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. | Vtas. |
| 1º | G. Russell | Mercedes | 1’10″702 | – | 21 |
| 2º | O. Piastri | McLaren | 1’10″763 | +0″061 | 21 |
| 3º | L. Hamilton | Mercedes | 1’10″813 | +0″111 | 18 |
| 4º | L. Norris | McLaren | 1’10″961 | +0″259 | 21 |
| 5º | M. Verstappen | Red Bull | 1’10″986 | +0″284 | 20 |
| 6º | F. Alonso | Aston Martin | 1’11″357 | +0″655 | 18 |
| 7º | Y. Tsunoda | RB | 1’11″374 | +0″672 | 19 |
| 8º | K. Magnussen | Haas | 1’11″430 | +0″728 | 20 |
| 9º | C. Leclerc | Ferrari | 1’11″443 | +0″741 | 18 |
| 10º | A. Albon | Williams | 1’11″550 | +0″848 | 20 |
| 11º | L. Stroll | Aston Martin | 1’11″576 | +0″874 | 19 |
| 12º | S. Perez | Red Bull | 1’11″581 | +0″879 | 16 |
| 13º | D. Ricciardo | RB | 1’11″630 | +0″928 | 19 |
| 14º | P. Gasly | Alpine | 1’11″644 | +0″942 | 20 |
| 15º | L Sargeant | Williams | 1’11″818 | +1″116 | 20 |
| 16º | G. Zhou | Stake | 1’11″934 | +1″232 | 20 |
| 17º | E. Ocon | Alpine | 1’12″061 | +1″359 | 20 |
| 18º | V. Bottas | Stake | 1’12″206 | +1″504 | 20 |
| 19º | C. Sainz | Ferrari | 1’13″108 | +2″406 | 7 |
| 20º | N. Hulkenberg | Haas | 1’13″296 | +2″594 | 10 |
Fuente: Campeones
