Tras largar desde boxes, y aprovechando algunos incidentes y penalizaciones de sus rivales de adelante, Franco Colapinto pudo terminar la competencia del Gran Premio de Qatar con el Alpine 14°, a una vuelta del vencedor, un legendario Max Verstappen que superó a Oscar Piastri, Carlos Sainz y Lando Norris para poder ganar.
El piloto argentino afrontó la competencia en el circuito de Losail en un inicio con neumáticos de compuesto duro, con los cuales hizo siete giros para luego pasar a calzar el primer juego de compuesto medio; en ese tramo, Colapinto pudo progresar un par de posiciones ante los retrasos de su compañero de equipo, Pierre Gasly, y de Nico Hülkenberg (Sauber), quienes protagonizaron un toque entre sí y provocó el abandono del alemán.
Así, y con el primer set de compuesto medios, Colapinto pudo reacomodarse en la competencia en el 16° puesto ante la detención de varios pilotos para concretar un primer reemplazo de neumáticos y, en el siguiente recambio de caucho, afrontó la última parte de la carrera, terminando en el 14° puesto.
De esa manera, además, pudo terminar la competencia por delante de su compañero, el francés Gasly, quien había clasificado noveno y luego del incidente con Hülkenberg no pudo contar con un buen funcionamiento de su Alpine.
Por otra parte, majestuosa definición de carrera para que Max Verstappen pudiera conseguir un nuevo triunfo en la temporada, festejando su 70ª victoria en Fórmula 1, la séptima en este año, y la tercera
consecutiva en el GP qatarí.
El neerlandés contó con el respaldo estratégico desde los boxes, siendo llamado a hacer un primer cambio de neumáticos durante la neutralización cuando era segundo, con lo cual pudo tener una mejor brecha de administración del caucho, primero con los medios y sobre el final con los duros; en tanto los McLaren hicieron todo lo contrario y fueron perdiendo el ritmo y el tren de «Mad Max».
Entonces, este resultado lo posiciona con 396 puntos, entre los naranjas de Lando Norris (408) y Oscar Piastri (392), lo que le permite luchar por la corona hasta el final.
Por lo tanto, el circuito de Yas Marina será el último y decisivo compromiso de la temporada, disputándose allí el Gran Premio de Abu Dhabi 2025, el próximo fin de semana.
El clasificador final de la carrera qatarí:
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO/DIF. |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 57 | 1:24:38.241 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 57 | 7.995 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 57 | 22.665 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 57 | 23.315 |
| 5 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 57 | 28.317 |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | 57 | 48.599 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 57 | 54.045 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | 56.785 |
| 9 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 57 | 1:00.073 |
| 10 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 57 | 1:01.770 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Williams | 57 | 1:06.931 |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 57 | 1:17.730 |
| 13 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 57 | 1:24.812 |
| 14 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 56 | -1 vta |
| 15 | 31 | Esteban Ocon* | Haas F1 Team | 56 | -1 vta |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 56 | -1 vta |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 55 | -2 vta |
| 18 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 55 | -2 vta |
| NC | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 41 | – |
| NC | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 6 | – |
Fuente: Campeones
Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor