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CHRISTIAN HORNER: «HAY QUE TENER DOS AUTOS PUNTUANDO»

Christian Horner reconoció que Red Bull necesita que ambos autos del equipo puntúen, tras el complicado fin de semana en China.

Las dificultades de Liam Lawson en los dos primeros fines de semana de la temporada ya ha generado especulaciones sobre que el neozelandés podría perder su asiento, y Horner se apresuró a decir que el equipo estará atento al progreso del debutante, a medida que aumenta la presión de los medios.

Pero la cuestión central para el director del equipo Red Bull es el destino del Campeonato de Equipos, con la escudería ya a 42 puntos de McLaren, y a 21 de Mercedes.

Así, con Red Bull reemplazando a Sergio Pérez por Lawson para este 2025, los resultados de los dos primeros fines de semana para el piloto oceánico no han sido lo esperado. Sin embargo, Horner quiso destacar que el título aún no estaba fuera de alcance después de las decepcionantes dos primeras carreras del propio Lawson.

«Mira, nunca digas nunca. Creo que si algo demostró McLaren a todos el año pasado es que se puede tener un comienzo de año complicado y aun así ser muy competitivo. Estamos ocho puntos por detrás en la clasificación de pilotos.

El Campeonato de Equipos es muy difícil, y necesitamos progresar significativamente con el auto para poder siquiera aspirar a él. Es necesario que dos los dos monoplazas puntúen, lo cual, obviamente, nos perjudicó mucho el año pasado.

Necesitamos dos autos, e incluso para competir por el Campeonato de Pilotos, es necesario tener otro coche en juego. Es fundamental para el equipo asegurar que ambos pilotos corran lo más cerca posible de la cabeza«, dijo Horner.

McLaren ha conseguido las dos victorias en juego en el año y, si sumamos a Mercedes a la mezcla, con George Russell consiguiendo dos podios en los dos primeros Grandes Premios mientras Kimi Antonelli ha sumado puntos en cada oportunidad hasta el momento, queda claro por qué la presión podría estar aumentando en Red Bull.

«Al final, hay 400 ingenieros en nuestro equipo que están revisando los 600 sensores que tiene el auto, por lo que tenemos muchísima información«, expresó el propio Horner, cuando se le preguntó sobre cómo cambiar las cosas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: formula1.com

JEA

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