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El equipo francés reveló la causa del fortísimo accidente de Jack Doohan de este viernes, en la curva 1 de Suzuka.
Después de haber recibido su Alpine A525 de parte del piloto de reserva Ryo Hirakawa para la Prueba Libre N° 2, la primera vuelta rápida del día para el joven australiano lo vio chocar fuertemente contra las barreras de contención al entrar a una elevada velocidad en la curva 1.
Una peculiaridad de la pista de Suzuka es que el sistema de DRS debe ser desactivado manualmente por los pilotos al entrar en la curva 1, en lugar de apagarse automáticamente como sucede cuando se frena el auto, ya que la acción de frenar en este lugar no se aplica. Así pues, parece que fue esto lo que sorprendió a Doohan, según lo explicado por su propio equipo.
“Nos alegra ver a Jack salir airoso de su incidente en los entrenamientos libres 2 y ver que está bien después de las revisiones preventivas. Fue un error de cálculo no cerrar el 
DRS en la curva 1. Es una lección que debemos aprender”, declaró el director del equipo Alpine, Oliver Oakes.
Mientras tanto, al hablar sobre si los graves daños en el auto de Doohan podrían repararse a tiempo para la FP3 y la clasificación del día sábado, Oakes expresó: «Sé que Jack y el equipo estarán listos para mañana. Su equipo trabajará duro para tener el auto listo después de los daños».
A su vez, y reflexionando sobre su accidente, Doohan dijo: «Ante todo, me siento bien después del incidente. Fue un golpe duro, algo que me tomó por sorpresa, y aprenderé de ello.
Sé que el equipo tiene mucho trabajo por delante para reparar el coche mañana, así que les agradezco de antemano su esfuerzo. Mi enfoque está en mañana, donde tendremos los Entrenamientos Libres 3 para prepararnos para la clasificación«.
Fuente y fotos: formula1.com
