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El Chevrolet Corvette que Nicolás Varrone comparte con Tommy Milner y Nicky Catsburg finalizó tercero en la clase GTD Pro. Porsche ganó la carrera general con los pilotos Felipe Nasr, Julien Andlauer y Lauren Heinrich.
En medio de la noche estadounidense, se completó la 74ª edición de las 12 Horas de Sebring, competencia válida por la segunda competencia del año para la International Motor Sports Association (IMSA) en el trazado ubicado en estado de Florida. Y, allí, en la clase GTD Pro, el representante argentino Nicolás Varrone logró el último escalón del podio junto a sus compañeros Catsburg y Milner.
Con el piloto bonaerense al volante y mientras se ubicaban el cuarto lugar, el Chevrolet Corvette Z06 del Pratt Miller Motorsports recibió una penalidad de «pase y siga», producto de un contacto con el BMW M4 GT3 del Paul Miller Racing, correspondiente a la misma divisional, que en ese momento tenía al alemán Max Hesse al comando.
Pese a ello, la tripulación pudo recomponerse. Y ya con el neerlandés Catsburg al mando del Corvette para completar el último stint, el tramo final de la carrera fue completamente abierto. Finalmente, se impuso el Porsche 911 GT3 del equipo «Manthey Racing», con el suizo Ricardo Feller, el austríaco Thomas Preining y el turco Ayhacan Guven como el trinomio vencedor, al cabo de 321 vueltas cumplidas. La distancia fue de solo 1,430 segundos sobre otro Porsche 911 GT3: el de Harry King, Alessio Picariello y Nick Tandy. Tras ellos, y a 5,240 segundos de diferencia, figuró el Corvette del piloto argentino y sus dos compañeros de auto.
Por su parte, en la clase mayor, la GTP, y lo que es el clasificador general, la victoria quedó en manos del brasileño Felipe Nasr, el francés Julien Andlauer y el alemán Lauren Heinrich. Se trata de la segunda victoria para los representantes del equipo oficial Porsche, que ya se habían llevado las 24 horas de Daytona el pasado 25 de enero. Completaron un total de 343 giros, aventajando por 1,515 segundos a sus compañeros en el conjunto teutón: Kevin Estre, Matt Campbell y Laurens Vanthoor.
Los Oreca 07 de la clase LMP2 lo vieron como ganadores a Mikkel Jensen, Phil Fayer y Hunter McElrea, con la unidad atendida por el United Autosports. En un final ajustado, vencieron por tan solo 51 centésimos al cabo de 12 horas, Paul Di Resta, Dan Goldburg y Rasmus Lindh cumpliendo un total de 338 pasadas al cabo de las 12 horas de carrera.
La división GTD, por su parte, tuvo a Ferrari al tope de la tabla con su modelo 296 GT3. Antonio Fuoco, Simon Mann y la francesa Lilou Wadoux lograron un total de 318 vueltas, aventajando por 75 centésimos al Aston Martin de Tom Gamble, «Dudu» Barrichello y Zacharie Robichon.
La próxima presentación de IMSA será el fin de semana del 18 de abril en Long Beach, California.
Fuente: Campeones
Fotos: Prensa IMSA
