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El «Autódromo Oscar Cabalén» se inauguró en 1968 y, a pesar de ser un clásico para el automovilismo de la Argentina, solamente recibió al Turismo de Carretera nueve veces.
El trazado emplazado en el éjido de Villa Parque Santa Ana, en marzo de 1968 tuvo cinco competencias ese mismo año, generando, luego, ausencias cada vez más prolongadas con el TC.
El primer vencedor fue Andrea Vianini con el auto recordado por el nombre de «Garrafa», llevando a territorio cordobés un duelo que había comenzado una semana antes, mano a mano con Eduardo Copello y su «Liebre». Justamente, el «Maestro» había ganado en la inauguración del circuito perimetral de Buenos Aires días atrás, y estaba listo para repetir, hasta que un elemento colgando del auto lo llevó a boxes para una revisión, lo que le hizo ceder la mejor colocación al rival del momento.
Mientras tanto, Matías Rossi consiguió quedarse con todo lo que había en juego cuando el TC regresó al «Oscar Cabalén» luego de 1988, en el año 2014, a bordo del Chevrolet que lo llevaría al campeonato esa misma temporada. Y el propio «Misil» está presente nuevamente en este certamen. ¿Repetirá? ¿O habrá nuevo ganador en el «Cabalén»?
El historial de ganadores completo:
| CARRERA N° | FECHA | GANADOR | AUTO | PROM. VEL |
| 448 | 16-mar-68 | Andrea Vianini | Garrafa-Chevrolet | 162,253 |
| 453 | 12-may-68 | Eduardo Copello | Liebre-Torino | 158,153 |
| 458 | 14-jul-68 | Carlos Pairetti | Trueno-Chevrolet | 169,951 |
| 460 | 18-ago-68 | Carlos Pairetti* | Trueno-Chevrolet | 170,643 |
| 467 | 17-nov-68 | Eduardo Copello | Liebre-Torino | 161,768 |
| 485 | 5-jul-70 | Luis Di Palma** | Torino | 167,33 |
| 586 | 5-jul-77 | Juan María Traverso | Ford Falcon | 153,361 |
| 754 | 5-jun-88 | Emilio Satriano | Chevy | 141,78 |
| 1172 | 27-jul-14 | Matías Rossi | Chevrolet | 139,526 |
Fuente: Campeones
