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Con la inauguración oficial de la carrera por parte del presidente keniata, William Ruto, en la capital del país, en Nairobi, comenzó el Safari Rally de Kenia, que ha tenido a Ott Tänak saliendo con todo y liderando la tabla de tiempos tras las dos primeras pruebas especiales de la competencia.
Ruto estuvo presente para dar la señal de partida a los equipos al cruzar la rampa simbólica, antes de que todos fueran al Estadio Kasarani para un superespecial. Allí, miles de aficionados abarrotaron todos los puntos estratégicos disponibles para ver a las estrellas del WRC en acción, antes de que el rally se trasladara a la nueva prueba de Mzabibu, a solo 10 kilómetros del epicentro del rally, Naivasha.
El líder del campeonato, Elfyn Evans, marcó el ritmo al principio en Kasarani, pero Tänak reaccionó en la especial N° 2 con una vuelta imponente en la especial más larga y técnica del día. Así, el piloto del Hyundai i20 N Rally1 saltó del cuarto al primer puesto, terminando el día con 2,4 segundos de ventaja sobre Takamoto Katsuta, con el piloto del equipo M-Sport, Grégoire Munster, a tan solo dos décimas de diferencia.
Katsuta, que ya ha subido al podio tres veces en Kenia, podría haber liderado la carrera de no haber sido por un momento de complejidad en el segundo tramo. El piloto de Toyota se salió en una curva a la izquierda, y perdió valiosos segundos intentando recuperar tracción.
Sus compañeros de equipo de la escuadra oficial Toyota, Kalle Rovanperä y Evans, completan los cinco primeros puestos.
Adrien Fourmaux, de Hyundai, hoy tuvo problemas y que no llegó a a la segunda especial, después de que su motor se negara a arrancar después del reagrupamiento. El compañero de equipo de Fourmaux y actual campeón del WRC, Thierry Neuville, también tuvo un comienzo difícil, luchando con un problema técnico en su i20 N Rally1, lo que lo dejó octavo detrás de Josh McErlean y Sami Pajari.
La acción se reanuda este viernes por la mañana con la primera etapa completa. El mayor desafío será la prueba de Camp Moran de 31,40 km, que abre los circuitos de la mañana y la tarde.
Fuente: wrc.com
