PELUSO EN EL ARRANQUE

Sebastián Peluso (Fiat Línea-Pro Racing) marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la tercera fecha del Campeonato Argentino de TC2000, que se disputa en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Segundo terminó Matías Galetto (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata) a 0,084/1000 y tercero Mariano Pernia (Renault Fluence-Ambrogio Racing), a 0,679/1000.

Con la pista húmeda, como consecuencia de las interminables lluvias que azotan hace varios días a Buenos Aires, el entrenamiento inicial se puso en marcha minutos antes de las 09:00hs.

El Grupo A fue el primero que tomo contacto con el mítico trazado de la Capital Federal, conformado por: Emmanuel Cáceres, Antonino García (Ford Focus-Escudería FELA), Augusto Scalbi (Renault Fluence-JM Motorport), Tomas Gagliardi Genne (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata), Bruno Armellini (Peugeot 408-DTA FE), Diego Azar (Fiat Linea-Pro Racing), Martín Moggia (Fiat Linea-PSG16 Team), Danilo D´angelo (Ford Focus-Escuderia FELA), Tomas Cingolani (Fiat Linea-97 Racing), Franco Crivelli (Peugeot 408-Riva Racing), Sebastián Pereyra(Fiat Linea-Pro Racing), Marcelo Ciarrocchi (Fiat Linea-Pro Racing), Pablo Vuyovich (Honda Civic-M&M Group), Gianfranco Collino (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata) y Manuel Luque (Toyota Corolla-Escudería Río de la Plata).

Pablo Vuyovich fue la primera referencia en el circuito, con un tiempo de 1m39s469/1000. Enseguida esa marca fue superada por Cingolani y Gagliardi Genné, hasta que aparecía Gianfranco Collino y se colocaba en lo más alto, cronometrando 1m37s357/1000.

Con el correr de las vueltas, las marcas en el reloj iban cayendo y la posición de vanguardia en el clasificador iba cambiando de dueño.

Cayó la bandera a cuadros y Franco Crivelli, a bordo del Peugeot 408  N°21 del equipo RIVA Racing, finalizó en el primer lugar de este grupo, con un tiempo de 1m32s389/1000. Su escolta fue Manuel Luque,  a 0,082/1000, mientras que el tercer lugar era de Emmanuel Caceres, a 0.182/1000.

Tomás Gagliardi, Danilo D´angelo, Marcelo Ciarrocchi, Martín Moggia, Gianfranco Collino, Antonino García y Tomás CIngolani completaron los primeros 10 lugares.

Luego fue el turno del Grupo B: Agustín Lima Capitao (Fiat Linea-PSG16 Team), Juan Ángel Rosso (Ford Focus-Escudería FELA), Federico Braga (Renault Fluence-JM Motorport), Alessandro Salerno (Peugeot 408-DTA FE), Santiago Mallo (Ford Focus-Escudería FELA), Lucas Yerobi (Ford Focus-DOP Racing), Gabriel Gandulia (Peugeot 408-Riva Racing), Juan Pablo Rossotti (Peugeot 408-Escudería FE), Mariano Beraldi (Fiat Línea-Litoral Group), Roberto Arato (Toyota Corolla-Escuderia Río de la Plata), Matías Galetto (Toyota Corolla-Escuderia Río de la Plata), Mariano Pernia (Renault Fluence-Ambrogio Racing), Sebastián Peluso (Fiat Línea-Pro Racing) y Agustín Herrera (Fiat Linea-Pro Racing).

Agustín Lima Capitao, con el Honda Civic del PSG16 Team, se convertía en el más rápido de la general, con un tiempo de 1m32s146/1000. No le duraba mucho esta alegría al joven de Isidro Casanova, porque su tiempo era superado por Matías Galetto. El puntano cronometraba 1m30s259/1000, el mejor registro en lo que iba del primer ensayo.

Mariano Pernia, quien venía realizando excelentes parciales desde el comienzo de la tanda, lograba alcanzar el primer lugar con un tiempo de 1m29s726/1000. Segundo se ubicaba Agustín Herrera, a 0.437/1000 y tercero Juan Pablo Rossotti, a 1,002/1000.

Su registro fue superado por varios pilotos, pero el tandilense quería llevarse el primer entrenamiento. El “Galgo” marcó 1m27s827/1000 y parecía un tiempo imbatible, pero minutos antes del final, aparecía Sebastián Pelusso y le arrebata el primer lugar, con un registro de 1m26s630/1000.

El segundo lugar fue para Matías Galetto, quien quedó a 0,084/1000 del joven de Olavarria. Tercero finalizó Mariano Pernia, a 0,679/1000 del líder.

Rossotti, Herrera, Salerno, Lima Capitao, Rosso, Yerobi y Gandulia completaron el top ten de la general.
Bruno Armellini, por problemas eléctricos en su Peugeot 408, no pudo girar en el ensayo.

La actividad del TC2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez continuará a las 11:30 con el desarrollo del segundo entrenamiento.

TIEMPOS:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia 1 Sebastián Peluso Fiat Linea 13 1:26.630 00.000 2 Matías Galetto Toyota Corolla 12 1:26.714 00.084 3 Mariano Pernía Renault Fluence 14 1:27.309 00.679 4 Juan Pablo Rossotti Peugeot 408 14 1:27.675 01.045 5 Agustín Herrera Fiat Linea 12 1:27.751 01.121 6 Alessandro Salerno Peugeot 408 14 1:27.888 01.258 7 Agustín Lima Capitao Honda  Civic 14 1:28.079 01.449 8 Juan Ángel Rosso Ford Focus III 15 1:28.383 01.753 9 Lucas Yerobi Ford Focus III 10 1:28.994 02.364 10 Gabriel Gandulia Peugeot 408 13 1:28.997 02.367 11 Roberto Arato Toyota Corolla 9 1:29.030 02.400 12 Mariano Beraldi Fiat  Linea 15 1:29.973 03.343 13 Santiago Mallo Ford Focus III 13 1:30.441 03.811 14 Federico Braga Renault Fluence 12 1:31.182 04.552 15 Franco Crivelli Peugeot 408 13 1:32.390 05.760 16 Manuel Luque Renault Fluence 15 1:32.481 05.851 17 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 13 1:32.569 05.939 18 Tomás Gagliardi Genné Toyota  Corolla 11 1:32.635 06.005 19 Danilo D’Ángelo Ford Focus III 13 1:32.883 06.253 20 Marcelo Ciarrocchi Fiat  Linea 13 1:33.233 06.603 21 Martin Moggia Honda  Civic 10 1:33.283 06.653 22 Gianfranco Collino Toyota  Corolla 12 1:33.298 06.668 23 Antonino Garcia Ford Focus III 13 1:33.390 06.760 24 Tomás Cingolani Fiat  Linea 14 1:33.493 06.863 25 Diego Azar Fiat  Linea 13 1:33.621 06.991 26 Pablo Vuyovich Honda Civic 12 1:34.614 07.984 28 Augusto Scalbi Renault Fluence 2 2:00.578 33.948

PROMEDIO DEL 1°: 138.548 KM/H AUTO 9 (BRUNO ARMELLINI) SIN TIEMPOS