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Nicolás Dapero (Renault Fluence-Ambrogio Racing) obtuvo su primera victoria en el TC2000, al imponerse de manera contundente en la carrera sprint de la novena fecha del Campeonato Argentino de la especialidad, llevado a cabo en el autódromo Ciudad de San Martín, provincia de Mendoza.
Un rato antes de la tradicional carrera sabatina, se disputó la 9na clasificación de la temporada y quedó en manos de Nicolás Moscardini, a bordo del Fiat Línea N°9 del Litoral Group. El joven de La Plata consiguió un giro perfecto de 1m33s258/1000, y de esta manera obtuvo la primera pole position en el TC2000.
Al invertirse los 14 primeros lugares, Rudi Bundziak y Nicolás Dapero largaron en la vanguardia. En la primera vuelta, Dapero se tiró por adentro en la curva 3 y lo superó notablemente al misionero, adueñándose con mucha autoridad del liderazgo de la competencia.
Si bien fue una carrera con varios ingresos del auto de seguridad, Dapero mantuvo de manera notable la cima y transitó las diez vueltas en la que estuvo pactado el sprint con tranquilidad, hasta ver caer la bandera a cuadros por primera vez en la categoría. Peluso, con una gran actuación, culminó como escolta del bonaerense, mientras que el último escalón del podio lo ocupó el cordobés Lugón, compañero de equipo del líder, marcando así un 1-3 del Ambrogio Racing.
Agustín Lima Capitao, Rudi Bundziak, Marcelo Ciarrocchi, Hernán Palazzo, Martín Chialvo, Braian Reinoso y Lucas Vicino completaron el “top ten”.
La actividad del TC2000 en el autódromo Ciudad de San Martín continuará mañana con la prueba de tanques llenos (09.00 a 09.15 hs) y posteriormente se llevará a cabo la novena final anual, teniendo inicio la misma a la hora 12.05 hs y una extensión de 25 vueltas (o un máximo de 45 minutos).
Clasificador final del sprint mendocino:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 10 | 00:20:07.724 | 00.000 |
| 2 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 10 | 00:20:08.143 | 00.419 |
| 3 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 10 | 00:20:08.526 | 00.802 |
| 4 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 10 | 00:20:09.055 | 01.331 |
| 5 | Rudi Bundziak | Peugeot 408 | 10 | 00:20:09.920 | 02.196 |
| 6 | Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 10 | 00:20:10.320 | 02.596 |
| 7 | Hernán Palazzo | Citroen C4 Lounge | 10 | 00:20:10.719 | 02.995 |
| 8 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 10 | 00:20:12.402 | 04.678 |
| 9 | Braian Reinoso | Peugeot 408 | 10 | 00:20:14.028 | 06.304 |
| 10 | Lucas Vicino | Ford Focus | 10 | 00:20:14.037 | 06.313 |
| 11 | José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 10 | 00:20:14.257 | 06.533 |
| 12 | Matías Cravero | Ford Focus | 10 | 00:20:15.544 | 07.820 |
| 13 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 6 | 00:13:06.494 | 04.000 |
| 14 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 1 | 1:40.397 | 09.000 |
| 15 | Gastón Cabrera | Fiat Línea | 0 | 0:00. | 00.000 |
| 16 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 0 | 0:00. | 00.000 |
| 17 | Gregorio Conta | Ford Focus III | 0 | 0:00. | 00.000 |
| 18 | Nicolas Traut | Peugeot 408 | 0 | 0:00. | 00.000 |
Fuente y fotos: tc2000.com.ar
