UN “TITÁN” DE DÍA

Agustín Canapino, con el Chevrolet Cruze del equipo oficial de la marca del “Moño” se impuso, de punta a punta, en la final diurna del tradicional Callejero de la Ciudad de Santa Fé, cerrando así la octava fecha del año del Súper TC2000 en un fin de semana que tuvo el total de 120.000 espectadores que pasaron por el trazado urbano durante los tres días de actividad.

La primera fila de la grilla mostró el duelo entre el poleman Agustín Canapino y Leonel Pernía, quienes desde el minuto cero de la carrera dejaron en claro sus pretensiones de vencer en la soleada jornada santafesina.

Pudo el de Chevrolet comandar el eterno pelotón, escoltado muy de cerca por el de Renault. El trompo de Néstor Girolami obligó a ver raros dibujos en el sector del final de boxes. Ya por ese entonces, la presión de Rossi desde el tercer lugar obligaba a Pernía a no desatender sus espejos retrovisores.

En el 5° giro el Auto de Seguridad neutralizó las acciones de superación, permitiendo así remover el Toyota Corolla de Julián Santero.

El reinicio mostró a Pernía escoltar muy de cerca a Canapino (al igual que en el campeonato), en tanto Rossi buscaba su segunda victoria en las calles litoraleñas. El binomio de Citroën, Chapur-Urcera, era en ese entonces espectador de aquel duelo por el tercer lugar. Hasta que el C4 Lounge del rionegrino transitó por fuera del radio de giro ideal y el campeón Ardusso ascendió al 5° lugar.

Promediando la competencia, más exactamente en el 15° giro, Rossi exigió a su Corolla N° 17 en un frenaje y dio cuenta de Pernía, pero como “viejo zorro”, el sorprendente Chapur pasó del 4° al 2° lugar tras una maniobra eternamente aplaudida por el masivo público. El AS nuevamente puso paños fríos (para remover los vehículos de Milla y Salerno) en ese duelo que adquiría color y calor.

El “Deja vú” de la competencia nocturna se vivía, esta vez a pleno sol. El duelo Canapino-Chapur hacía vitorear al público santafesino. La chance de repetirse aquella disputa sabatina se daba en mayor medida al ingresar nuevamente el auto insignia para remover al Renault Fluence de Franco Riva.

El sprint final de 1 vuelta mostró la contundencia de Canapino, el ímpetu de Chapur y los deseos de Rossi, quienes en esas posiciones arribaron a la bandera a cuadros de la carrera diurna del “Gran Premio Quini 6” de Súper TC2000 que puso en juego la Copa “100 Años Diario El Litoral”.

Clasificador final:

Posición	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	Agustin Canapino	Chevrolet Cruze	23	00:45:32.175	00.000
2	Facundo Chapur	Citroen C4 Lounge	23	00:45:32.941	00.766
3	Matias Rossi	Toyota Corolla	23	00:45:35.640	03.465
4	Leonel Pernia	Renault Fluence	23	00:45:36.238	04.063
5	Facundo Ardusso	Renault Fluence	23	00:45:38.618	06.443
6	José Manuel Urcera	Citroen C4 Lounge	23	00:45:38.894	06.719
7	Matias Munoz Marchesi	Peugeot 408	23	00:45:39.576	07.401
8	Fabian Yannantuoni	Peugeot 408	23	00:45:40.851	08.676
9	Manuel Luque	Toyota Corolla	23	00:45:43.13	10.838
10	Nestor Girolami	Peugeot 408	23	00:45:43.970	11.795
11	Federico Iribarne	Citroen C4 Lounge	23	00:45:46.231	14.056
12	Bernardo Llaver	Chevrolet Cruze	23	00:45:47.842	15.667
13	Tomás Gagliardi Genné	Chevrolet Cruze	23	00:45:49.500	17.325
14	Damian Fineschi	Toyota Corolla	23	00:45:50.654	18.479
15	Emiliano Spataro	Renault Fluence	23	00:46:19.944	47.769
16	Franco Riva	Citroen C4 Lounge	19	00:36:31.124	04.000
17	Matías Milla	Citroen C4 Lounge	14	00:26:49.921	09.000
18	Alessandro Salerno	Peugeot	14	00:26:57.531	09.000
19	Bruno Armellini	Peugeot 408	10	00:20:40.634	13.000
20	Mariano Werner	Peugeot 408	3	5:32.897	20.000
21	Carlos Javier Merlo	Renault Fluence	3	6:09.790	20.000
22	Julián Santero	Toyota Corolla	2	3:58.698	21.000

 

Fuente: Prensa Súper TC2000

Fotos: Christian Del Bel