sábado 16 octubre, 2021
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MOSCARDINI SUFRIÓ PERO GANÓ

Nicolás Moscardini y su Corolla del Toyota Gazoo Racing Junior ganaron la carrera clasificatoria del  Súper TC2000 en el autódromo de Rosario, escenario del décimo capítulo del certamen 2021.

En la soleada tarde rosarina, Moscardini mantuvo la posición de privilegio en los compases iniciales de la prueba. Atrás, Fabián Yannantuoni avanzaba sobre el lugar de Rubens Barrichello (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) para convertirse en el nuevo escolta.

En el siguiente giro, Moscardini contenía los embates de Yannantuoni, que se ilusionaba con la cima de la contienda. Detrás suyo, Ardusso daba cuenta del brasileño por el tercer puesto, mientras que Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) escalaba a la sexta ubicación.

La carrera no daba tregua y Canapino concretaba el avance sobre Juan Ángel Rosso (Puma Energy Honda Racing) para situarse quinto. A su vez, Moscardini buscaba establecer una luz de ventaja con respecto a sus perseguidores.

El líder del campeonato y autor de la pole position, Leonel Pernía (Renault Castrol Team), se enfrascaba en un duelo interesante con Rossi, Bernardo Llaver (Chevrolet YPF) y Rosso por el sexto lugar. Sin embargo, el despiste de Damián Fineschi (Renault Castrol Team) generaba el ingreso del Auto de Seguridad para neutralizar la competencia.

Tras el relanzamiento, Moscardini lograba mantenerse en la punta, mientras que Pernía daba cuenta de Llaver para transformarse en el nuevo sexto. En tanto, Yannantuoni le cedía la segunda ubicación a Ardusso, al tiempo que Canapino superaba a Barrichello por el cuarto lugar.

Cerca del final, Canapino volvía a ganar un puesto tras ejecutar una maniobra precisa sobre Yannantuoni. Más atrás, Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) avanzaba sobre Rossi y marchaba séptimo en la pista.

En el epílogo, Moscardini se distanció de sus perseguidores y manejó, aún con sufrimiento a cuesta por fallas en el motor, el último tramo de la carrera. Y en la última vuelta, Canapino estiró el frenaje sobre Ardusso -que padecía la falta de la dirección hidráulica- en la curva uno y avanzó al segundo lugar.

De esta manera, Moscardini sentenció la prueba a su favor y consumó su primer éxito en la categoría más tecnológica de Sudamérica. El segundo puesto lo ocupó Canapino y Ardusso arribó en la tercera colocación.

Con estos resultados, Canapino alcanzó a Pernía y ambos están al frente de la tabla de posiciones con 161 puntos, seguidos por Ardusso con 115, Santero suma 114 y Rossi 109.

La actividad para el STC2000 continuará el domingo con la prueba de tanques llenos desde las 9:30 hs.. Mientras, con Moscardini y Canapino partiendo adelante, la carrera final en el «Fangio» de Rosario está pactada a 40 minutos más una vuelta, y se pondrá en marcha a partir de las 11:50 hs.

Clasificador final de la carrera clasificatoria rosarina:

Pos. Piloto Marca Tiempo Dif.
1 Nicolás Moscardini Toyota Corolla 00:26:45.652
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 00:26:48.271 2.619
3 Facundo Ardusso Honda Civic 00:26:49.740 4.088
4 Leonel Pernia Renault Fluence GT 00:26:50.784 5.132
5 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 00:26:51.614 5.962
6 Julián Santero Toyota Corolla 00:26:51.983 6.331
7 Matias Rossi Toyota Corolla 00:26:54.791 9.139
8 Fabian Yannantuoni Honda Civic 00:26:55.320 9.668
9 Rubens Barrichello Toyota Corolla 00:27:00.059 14.407
10 Ian Reutemann Toyota Corolla 00:27:05.170 19.518
11 Tomás Cingolani Renault Fluence GT 00:27:06.647 20.995
12 Matías Milla Renault Fluence GT 00:27:07.184 21.532
13 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 00:27:11.867 26.215
14 José Manuel Sapag Honda Civic 00:27:12.752 27.100
15 Juan José Garriz Citroen C4 Lounge 00:27:15.619 29.967
16 Ayrton Chorne Honda Civic 00:27:29.160 43.508
17 Franco Vivian Toyota Corolla 00:25:32.728 1 vta.
18 Juan Ángel Rosso Honda Civic 00:12:03.754 9 vtas.
19 Damian Fineschi Renault Fluence GT 3:27.852 13 vtas.

 

Promedio del ganador: 134.525 km/h    
Récord de vta: N°86 (Canapino) en 1m39s627/1000 a 144.539 km/h
Auto N°5 (Yannantuoni) recargado con 5 segundos por exceder velocidad de largada (85 km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: supertc2000.com.ar

JEA

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