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La competencia que se disputará en la provincia de Entre Ríos, con epicentro en Concepción del Uruguay, del venidero 10 al 12 de diciembre y cerrará la temporada del certamen argentino de rally, tendrá un recorrido total de 389,69 kilómetros de los cuales 156,28 estarán divididos en 10 tramos cronometrados, mientras que lo restante se transitará en enlaces.
La actividad comenzará el jueves por la mañana, cuando se abran las puertas del “Autódromo de Concepción del Uruguay”, para que los equipos comiencen a ubicarse en sus lugares del parque de servicios. Ese mismo día, tendrá lugar la verificación administrativa y la entrega de los libros de ruta, entre las 17 y 20 hs., en la secretaria de la prueba, ubicada en el mismo circuito.
El viernes 10, desde las 8 hasta las 18 hs. estarán habilitados los tramos (según cronograma) para llevar a cabo el reconocimiento. A parir de las 14 y por espacio de tres horas, se disputará el shakedown sobre un dibujo de 3.570 metros también en el autódromo, siendo, como es habitual, la primera hora y media destinada a las clases de tracción simple y el tiempo restante a las divisionales de tracción integral.
La jornada se cerrará desde las 20:30 hs, con la habitual rampa de largada promocional en la “Plaza General Francisco Ramírez”.
El noveno capítulo 2021 del Rally Argentino comenzará a disputarse el sábado 11 a las 9:48 hs., abriendo la competencia con una prueba especial de 10,33 km en Pronunciamiento, al noroeste de Concepción del Uruguay. Posteriormente se disputará 1° de Mayo – San Cipriano (18,95 Km) cerrando el rulo con un trazado de 8,78 km cronometrados en el autódromo, lugar donde estará centralizada la competencia. Desde las 13:40 hs se transitará una vez más por cada uno de los sectores mencionados, para dar fin a la primera etapa.
Finalmente, el domingo se recorrerán dos P.E en dos oportunidades cada una, San Justo (16,61 Km) y la más extensa de la prueba, 5° ensanche de Mayo – Autódromo de 23,47. El primer rulo comenzará 8:58 hs y el último del año desde las 12:09 hs.
Fuente y foto: rallyargentino.com
