domingo 24 octubre, 2021
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LIGATO MANDÓ EN EL SHAKEDOWN DE TRANCAS

Comenzó la acción de la sexta fecha del año del Rally Argentino, con un tramo de shakedown de un recorrido de 1.430 metros en el «Camping El Boyero» y Marcos Ligato fue el mejor de todos los que registraron paso.

Dentro de la clase RC2A, Ligato y su navegante Rubén García pegaron primero y, a bordo del Citroën C3 R5, emplearon 53s1 en la primera de las dos vueltas que registraron para imponerse ante Alejandro Cancio – Santiago García (Skoda Fabia R5) por 1s3, quedando terceros Juan Carlos Alonso – Juan Pablo Monasterolo (Ford Fiesta R5) a 5s9

En tanto que entre los participantes de la RC2B se dio un empate entre Gastón Pasten – Matías Ramos (VW Gol MRT) y Leandro Bonnin – Martín Baucero (Citroen DS3 MRT). En la tercera ubicación finalizaron Martín Suriani y Zacarías García (VW Gol MRT) a solo 6 décimas de segundo y cuartos, una décima mas lentos, Cesar Folledo – Maximiliano Karamatich (Peugeot 208 MRT), ganando además entre los protagonistas de la Copa Pirelli, de esa clase.

En la divisional RC2N dominaron los catamarqueños Matías Nazareno y Nelson Tomada (Mitsubishi), por sobre Antonio Prevedello – Vicente Andreatta, quienes también con Mitsubishi quedaron segundos y Miguel Reginato – Matías Aranguren (Mitsubishi) terceros, en la calurosa tarde tucumana, donde el termómetro llegó a marcar 29°.

Los punteros del certamen en la RC3 Victorio Ballay – Andres Delia encabezaron el shakedown con el Toyota Etios. Los escoltaron Nicolas De La Vega – Agustín Ceruti y, en el tercer lugar, finalizaron Germán Galfrascoli – Mariano Real con el VW Gol, todos encerrados en 0.9 seg.

Jose María Iribarren – Juan José Brusco (Ford Fiesta) marcaron los dos mejores registros de la clase RC5, siendo el más veloz desde primera vuelta, donde emplearon 1m06s5, que les permitió superar a Sebastián Landa – Juan Pablo Del Riego por 1s4 y a los hermanos, Martín y Federico Maisonnave por 2s4, completando los tres primeros lugares, todos sobre el modelo Fiesta de la marca del «Óvalo».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: rallyargentino.com

JEA

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