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Nicolás Díaz (Ford Fiesta MR) y Miguel Baldoni (Chevrolet Agile MR) lideraron el shakedown del Rally de Balcarce al marcar el mismo registro: 1.56,2s.
Con semejante presentación ya se anticipa que el regreso del Rally Argentino a la actividad en este año será de lo más parejo en un fin de semana a pura acción, que comprimirá dos fechas y más de 200 kilómetros de pruebas especiales.
Por otra parte, el tucumano Gerónimo Padilla (VW Polo MR) se ubicó por detrás a nueve décimas. Con el cuarto mejor tiempo, y liderando la divisional R5, quedó Martín Scuncio (Hyundai i20).
Las pruebas oficiales se desarrollaron en el “Circuito La Chata”, un tramo de 4,55 km de extensión, y las tripulaciones contaron con tres pasadas máximas para encontrar la mejor puesta a punto de cara a la primera de las competencias pautadas, que será la segunda fecha del calendario 2020, y que se pondrá en marcha este viernes a las 9:55 hs con la PE1 El Autódromo-La Fundación (17,51km).
Dos notas sobresalientes en la clase mayor, que contó con un nutrido parque de vehículos. La primera fue por cuenta de José “Bocha” Ciantini, el reconocido piloto del automovilismo de pista que debuta en el Rally Argentino, y con el Ford Fiesta MR del Baratec sufrió una salida de camino, aunque sin consecuencias para la tripulación. La otra la dio Federico Villagra, ganador de la primera fecha en Toledo y que debuta con el Toyota Yaris MR, que sufrió un inconveniente mecánico que lo dejó sin poder registrar tiempos.
En la Junior Copa Elaion, el “veterano” Walter D’Agostini (VW Gol), quien a su vez compite dentro de la Copa Senior (reservada para mayores de 55 años), fue el más rápido con un tiempo de 2.18,8s, y aventajando a Victorio Ballay (Toyota Etios) y a Germán Galfrascoli (VW Gol).
En tanto que en la RC3, y fiel a su costumbre de ser la referencia en las carreras de llano, Martín Maisonnave (Ford Fiesta) se impuso con un tiempo de 2.23,4 s, sobre José Iribarren (Ford Fiesta) y Nicolás González (Ford Fiesta).
Fuente y foto: rallyargentino.com
