jueves 20 septiembre, 2018
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CANAPINO, AMO Y SEÑOR DE LOS 1000 KILÓMETROS

Agustín Canapino junto a Martín Ponte y Federico Alonso se llevan la victoria en la segunda edición de la competencia de 1000 kilómetros del Turismo de Carretera, que se disputó en el autódromo de Buenos Aires en el marco de la novena fecha del campeonato 2018 de la categoría más popular de la Argentina.

La final de la segunda edición de los 1000 kilómetros de Buenos Aires comenzó vertiginosa, con un ritmo poco esperando para una prueba de 178 vueltas.

Mariano Werner, que largó tercero, dio cuenta rápidamente de Ardusso y de Gassmann (invitado de Castellano) para convertirse en el nuevo líder de la prueba. Juan Marcos Angelini, en la primera vuelta, rompió el motor de su Dodge y debió abandonar. Esa acción se repitió, pero en el Chevrolet de Diego De Carlo, quien ingresó a hacer la única reparación permitida por el reglamento particular de la prueba para volver a la competencia.

Juan Martín Bruno, con la Dodge del equipo JP Carrera, tuvo un roce con Nolesi. Ambos quedaron fuera de pista en la “S del ciervo” y generaron el primer ingreso del auto de seguridad, situación que derivó en la entrada de muchos autos a reabastecer combustible como Urcera, Rossi, Fontana, Okulovich y Mangoni, entre otros.

Guillermo Ortelli, el siete veces campeón del Turismo Carretera, exprimió el potencial de su Chevrolet y pudo trepar a la cima tras dejar atrás a Werner, después del relanzamiento.

Pero toda la atención la llamó Josito Di Palma, el arrecifeño que largó como invitado con la Dodge de Valentín Aguirre porque, en 22 vueltas, trepó desde el vigésimo octavo puesto hasta el liderazgo de la prueba.

El primer cambio de pilotos se dio en la vuelta 26: Ortelli ingresó a boxes y le cedió su butaca a Gentile. Cuatro giros después, Bruno volvió a despistarse, ingresó el pace car y en el relanzamiento Gastón Mazzacane quedó como puntero. Pero pocas vueltas pudo encabezar el nacido en La Plata, ya que un toque de Juan Pablo Gianini le provocó un fuerte despiste.

Santiago Álvarez, en la Dodge de Valentín Aguirre, ingresó puntero al cambio de pilotos en los boxes y le cedió el turno al titular. Entonces Damián Markel, integrante del trío encabezado por De Benedictis, heredó la punta aunque tuvo pocas vueltas de velocidad, al principio, porque el Ford de Rossi sufrió un problema en el embrague y obligó al ingreso del auto de seguridad.

Cuando se relanzó la prueba, Martín Ponte (en el Chevrolet de Canapino) le arrebató la cima de la carrera y le permitió al actual campeón volver a pista en el primer lugar. En la discusión del pelotón de punta se sumaron Mario Valle (Santero), Tomás Urretavizcaya (Ardusso) y Altuna (Urcera).Pero el que se impuso fue el Urretavizcaya, el nacido en Chacabuco, porque pudo hacer prevalecer el ritmo del Torino por sobre el del Chevrolet conducido por Ponte.

El desarrollo de la final se presentó accidentado. Trece autos de seguridad marcaron el ritmo de una prueba pausada y con pocos tramos de velocidad constante.

Cuando le tocó el turno de subirse a Federico Alonso, dos problemas parecieron atentar contra el Chevrolet que luce el número uno en sus laterales: en primera instancia debió ingresar a boxes para ajustar un neumático que había quedado flojo y, después, llegó con lo justo a los pits luego de que una falla en la bomba de nafta casi lo dejara a un costado de la pista.

Ese fue un punto de inflexión mientras la prueba avanzaba y Ardusso, después Santero y finalmente Urcera, se adueñaban de la punta.

En el giro 143, Santero con la Dodge del Dole Racing tocó a Trosset en la horquilla y, luego de bajada la bandera a cuadros, esa incidencia derivó en un recargo que lo desplazó del segundo escalón del podio al séptimo puesto.

José Manuel Urcera no pudo mantener su ritmo en la punta porque a menos de diez vueltas para el desenlace, se quedó sin combustible y le cedió su lugar a Pernía, quien con un diseño nuevo en el Torino del Hamilton Laboritto, acaparó todas las miradas.

A este capítulo final de los 1000 kilómetros le quedaba un golpe de escena fundamental. Canapino se volvió a subir al auto y desde ese momento, en el que estaba undécimo en el clasificador, comenzó a avanzar a pie firme.

Cuando llegó al pelotón de vanguardia dio cuenta de Ortelli -quien culminó sexto-, luego hizo lo propio con Santero y Urcera. Con una contundencia propia de un campeón, Agustín continuó con su excelente rendimiento, sobrepasó a Pernía y luego sostuvo el liderazgo hasta la bajada de la bandera a cuadros, sumando así su primer triunfo en el año y, quizá, el más importante.

Los 1000 kilómetros de Buenos Aires, finalmente, encontraron a Ardusso en el tercer escalón del podio. Además, cinco pilotos aseguraron su ingreso a la Copa de Oro Río Uruguay Seguros: Jonatan Castellano; Facundo Ardusso; Agustín Canapino; Guillermo Ortelli y Mariano Werner.

Tras estos resultados, Castellano continúa como líder del torneo con 320,5 puntos, seguido de Ardusso (301,5) y tercero está Canapino con 283,5 unidades.

La próxima fecha del TC será en Paraná, el fin de semana del 9 de septiembre

Clasificador final:

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 178 05:35:10.931
36 PERNÍA, LEONEL Torino 178 05:35:13.854 2.923
2 ARDUSSO, FACUNDO Torino 178 05:35:14.405 3.474
75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 178 05:35:14.835 3.904
113 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 178 05:35:20.922 9.991
12 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 178 05:35:22.234 11.303
22 SANTERO, JULIÁN Dodge 178 05:35:23.615 12.684
88 TROSSET, NICOLÁS Dodge 178 05:35:23.886 12.955
17 MORIATIS, EMANUEL Ford 177 05:35:31.411 1 VTA
10° 7 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 176 05:35:15.496 2 VTAS
11° 9 CASTELLANO, JONATAN Dodge 176 05:35:27.514 2 VTAS
12° 6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 174 05:35:29.899 4 VTAS
13° 32 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 171 05:35:40.703 7 VTAS
14° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 169 05:34:44.151 9 VTAS
15° 99 JALAF, MATÍAS Ford 169 05:35:24.526 9 VTAS
16° 44 DIRUSCIO, SEBASTIÁN Dodge 165 05:16:39.322 13 VTAS
17° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 165 05:35:22.397 13 VTAS
18° 29 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 165 05:35:28.891 13 VTAS
19° 45 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 158 05:35:20.611 20 VTAS
20° 68 WERNER, MARIANO Ford 156 05:04:17.277 22 VTAS
21° 55 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 156 05:35:22.402 22 VTAS
22° 26 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 153 05:33:34.576 25 VTAS
23° 33 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 150 05:35:40.400 28 VTAS
24° 27 GIANINI, JUAN PABLO Ford 148 05:32:13.714 30 VTAS
25° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 147 05:35:25.422 31 VTAS
26° 98 BONELLI, NICOLÁS Ford 142 05:35:21.219 36 VTAS
27° 4 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 137 04:21:24.914 41 VTAS
28° 19 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 136 05:35:53.709 42 VTAS
29° 15 ROSSI, MATÍAS Ford 135 05:35:33.594 43 VTAS
30° 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 135 05:36:34.191 43 VTAS
31° 124 PEZZUCCHI, NICOLÁS Dodge 134 05:00:21.734 44 VTAS
32° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Dodge 128 04:06:04.618 50 VTAS
33° 10 SPATARO, EMILIANO Torino 124 03:57:54.952 54 VTAS
34° 24 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 120 05:21:36.725 58 VTAS
35° 20 OKULOVICH, CARLOS Torino 112 03:33:33.715 66 VTAS
36° 5 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 105 04:35:17.624 73 VTAS
37° 43 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 103 05:35:36.504 75 VTAS
38° 47 MULET, LEANDRO Dodge 97 04:20:22.982 81 VTAS
39° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 92 03:33:32.256 86 VTAS
40° 77 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 69 03:33:32.964 109 VTAS
41° 46 GIL BICELLA, FACUNDO Dodge 56 02:20:01.231 122 VTAS
42° 37 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 55 03:06:18.289 123 VTAS
43° 63 BONELLI, PRÓSPERO Chevrolet 36 01:07:01.207 142 VTAS
44° 18 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 1 01:29.336 177 VTAS
  • PROMEDIO: 179,741 KM/H

    RECORD DE VUELTA:

    RECARGO: SE LE RETIRAN 20 VUELTAS AL NRO 79 (NOLESI) POR TOQUE AL NRO 77 (BRUNO

    RECARGO: SE LE RETIRAN 28 VUELTAS AL NRO 27 (GIANINI) POR TOQUE AL NRO 5 (MAZZACANE)

    RECARGO: NRO. 19 (FONTANA) 10” POR TOQUE AL NRO 77 (BRUNO)

    RECARGO: NRO 22 (SANTERO) 10” POR TOQUE AL NRO 88 (TROSSET)

    PASE Y SIGA: NRO 9 (CASTELLANO) POR TOQUE AL NRO 43 (DOSE)

    EXCLUIDO: NRO 116 (RUGGIERO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 53 (CATALAN MAGNI)

 

Fuente: actc.org.ar

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