viernes 24 noviembre, 2017
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EN POTRERO SE BAILA CUARTETO

Facundo Chapur se llevó la final del Súper TC2000 desarrollada en el circuito Internacional de Potrero de los Funes, escenario de la segunda fecha de la temporada. Agustín Canapino (Chevrolet YPF) y Facundo Ardusso (Renault Sport) escoltaron al piloto cordobés. El representante de Peugeot alcanzó su primera victoria en la divisional

En el regreso del Súper TC2000 al pintoresco trazado puntano, luego de tres años de ausencia, se pudo disfrutar de un fin de semana a puro automovilismo, con distintos matices que hicieron una cita inolvidable en la temporada.

Tras la carrera clasificatoria ganada por Gabriel Ponce de León, la grilla de la segunda final mostró al piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina largando desde el primer lugar, compartiendo fila con Facundo Ardusso (Renault Fluence-Renault Sport). Damián Fineschi (Ford Focus III-Escuderia FELA)-Facundo Chapur (Peugeot 408-Team Peugeot Total Argentina) lo hicieron desde la segunda hilera, mientras que Agustín Canapino (Chevrolet Cruze-Chevrolet YPF)-Mariano Werner (Peugeot 408- Team Peugeot Total Argentina) partieron desde la tercera.  Cinco marcas diferentes partiendo en las primeras seis posiciones, sólo quedaron fuera de esta lucha Citroen y Fiat.

Sol, montañas y lago, fueron testigos “naturales” de la segunda fecha del calendario. La competencia se puso en marcha a las 12:05hs y al activarse la luz verde, Gabriel Ponce de León tomaba con autoridad el liderazgo del pelotón, Ardusso le peleaba de igual a igual al juninense, pero se pasaba en la primera curva del circuito y Chapur heredaba el segundo lugar. Fineschi se había colocado tercero, pero el piloto del Renault Sport se recuperaba y se acomodaba como nuevo tercero. El cuarto lugar era de Damián Fineschi y quinto se ubicaba el “Campeón” Agustín Canapino.

Cumplidos los primeros metros del trazado, Chapur empezaba a asediar al líder quien lograba mantenerse en la vanguardia, pero no podía relajarse. Ardusso no era una amenaza para el escolta y se alejaba de a poco de Fineschi (4°), quien era acechado por el “Titan de Arrecifes”. Mariano Werner, Ignacio Julian, Matías Rossi, Bernardo Llaver y Esteban Guerrieri se encolumnaban detrás de ellos.

Pasada la cuarta vuelta, el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina tomaba un poco de respiro en la cima y le sacaba al cordobés 0,690/1000, de esta manera ya no sufría el agobio de los primeros giros. Esta tranquilidad le duraba poco a Ponce de León, ya que unos instantes después debió ingresar el Auto de Seguridad para remover la unidad de Javier Manta.

Las diferencias volvieron a “foja cero” y al relanzarse la competencia, la incertidumbre se adueñaba de los presentes en el trazado, quienes disfrutaban una vibrante carrera en el circuito puntano.

Pero el “León” de Toyota no quiso sorpresas y se acomodó en la vanguardia nuevamente. Chapur volvió a acecharlo y Ardusso se acomodó expectante detrás de ellos. Agustín Canapino dio cuenta de Damián Fineschi y se convirtió en el nuevo cuarto de la prueba. El “Titán de Arrecifes” estaba decidido a ir en busca de un lugar en el podio.

Ponce de León y Chapur se escaparon en la cima del pelotón, mientras que la lucha entre Ardusso y Canapino era apasionante, ganando hasta el momento la pulseada el joven de Las Parejas.

Cumplida la mitad de la tanda, ingresó nuevamente el AS para que la Chevrolet S10 de asistencia remueva el Renault Fluence dañado de Ignacio Julián.

Se relanzó la velocidad y Ponce de León hizo prevalecer su experiencia para mantenerse en la cima del pelotón, ganándole la pulseada a Facundo Chapur. Agustín Canapino no perdonó a Facundo Ardusso y logró superarlo con una notable maniobra. De esta manera, el “Campeón” era el nuevo tercero de la competencia.

En la vuelta doce fue el golpe de escena. Chapur, con una excelente maniobra, superó a Ponce de León y le arrebató la posición de privilegio. Agustín Canapino y Facundo Ardusso también se aprovecharon de la merma de rendimiento del Toyota Corolla y lograron superarlo, adueñándose del segundo y tercer lugar respectivamente. El piloto de Junín cayó hasta la cuarta colocación. Espectacular carrera del “Súper” en su regreso a Potrero de los Funes.

A poco del final, una nueva neutralización le puso un manto de incertidumbre a la prueba, que tuvo todos los condimentos necesarios como para cumplir con las expectativas de todo el público que se acercó a este trazado “semi-permanente”.

El relanzamiento mostró a Chapur manteniendo el liderazgo con autoridad sobre Canapino. Ardusso, Ponce de León y Fineschi completaban la fila india de los primeros lugares con las cinco unidades de marcas diferentes, una demostración clara de la paridad existente en la categoría.

Pero el misterio volvió a escena, ya que una nueva neutralización, esta vez para remover el Peugeot 408 de Lucas Benamo, volvió a poner las diferencias en cero y sólo quedaban por disputar tres vueltas, como indica el artículo 13 del reglamento deportivo.

Se apagó la luz del AS, volvieron a vibrar los potentes impulsores V8 y nadie pudo impedir que Facundo Chapur consiga su primera victoria en la categoría a bordo del Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina, justo aquí donde hace 3 años el equipo que conduce Ulises Armellini festejó la obtención del Campeonato de la mano de Néstor “Bebu” Girolami.

Agustín Canapino, pese a intentarlo hasta el final, no logró alcanzar al cordobés y debió conformarse con ser su escolta. Facundo Ardusso ocupó el tercer escalón del podio y sumar estas unidades le permitió al piloto de Las Parejas ser el nuevo líder del certamen.
La cuarta ubicación fue para Ponce de León y el quinto lugar quedó en manos de Damián Fineschi.

Matías Rossi, Mariano Werner, Bernardo Llaver, Luis José Di Palma y Fabián Yannantuoni completaron el “top ten”.

Con estos resultados, la cima del certamen la comparten Facundo Ardusso y José Manuel Urcera con 35 unidades, seguidos por Matías Rossi con 32 puntos. Leonel Pernia (31) y Facundo Chapur (27) completan los cinco lugares

La próxima fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 se disputará el 06 y 07 de mayo en el autódromo Ciudad de San Martín, provincia de Mendoza.

FINAL POTRERO DE LOS FUNES:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Facundo Chapur Peugeot 408 24 1:10.481 00.000
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 24 1:10.424 02.943
3 Facundo Ardusso Renault Fluence 24 1:10.926 04.445
4 Gabriel P. de Leon Toyota Corolla 24 1:10.481 05.000
5 Damian Fineschi Ford Focus II 24 1:10.495 06.014
6 Matias Rossi Toyota Corolla 24 1:10.14 06.533
7 Mariano Werner Peugeot 408 24 1:10.479 06.998
8 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 24 1:11.562 09.081
9 Luis José Di Palma Renault Fluence 24 1:11.975 09.494
10 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 24 1:11.932 10.451
11 Leonel Pernia Renault Fluence 24 1:11.421 10.940
12 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 24 1:11.677 12.196
13 Esteban Guerrieri Citroen C4 Lounge 24 1:11.605 13.124
14 Emiliano Spataro Renault Fluence 24 1:11.383 13.902
15 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 24 1:11.986 18.505
16 Martin Moggia Citroen C4 Lounge 24 1:11.654 22.173
17 Gustavo Micheloud Ford Focus III 24 1:11.941 22.460
18 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 24 1:11.259 22.778
19 Germán Sirvent Renault Fluence 24 1:11.397 23.916
20 Bruno Etman Toyota Corolla 24 1:11.214 24.733
21 Facundo Conta Chevrolet Cruze 24 1:12.786 01:19:00.305
22 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 18 00:52:37.983 06.000
23 Lucas Benamo Peugeot 408 16 00:46:14.675 08.000
24 Matías Milla Toyota Corolla 15 00:42:54.952 09.000
25 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 14 00:39:43.51 10.000
26 Lucas Colombo Russell Peugeot 408 12 00:34:26.91 12.000
27 Ignacio Julián Renault Fluence 7 00:19:18.163 17.000
28 Luciano Farroni Ford Focus II 7 00:19:19.905 17.000
29 Javier Manta Chevrolet Cruze 4 00:10:38.646 20.000

PROM. DEL 1°: 127,421KM/H.
RECORD DE VTA: PONCE DE LEON – 2m30s706/1000 – PROM:149,775KM/H.
AUTO N°41 (AZAR) NO LARGO
AUTO N°25 (GUERRIERI) APERCIBIDO POR NO RESPETAR LOS LIMITES DE PISTA
AUTO N°32 (COLOMBO RUSSELL) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°4 (JULIAN).
AUTO N°8 (MOGGIA) APERCIBIDO POR NO RESPETAR LOS LIMITES DE PISTA.
AUTO N°21 (MUÑOZ MARCHESI) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N°4 (JULIAN) Y RECIBIR AYUDA EXTERNA.

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