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SPATARO, DESDE LA POSICIÓN DE PRIVILEGIO

Emiliano Spataro, el piloto de Torino, ganó la serie más rápida y largará desde la primera fila junto a Mauricio Lambiris.

En la primera batería la condición de pista era la peor: mucha lluvia por la mañana dejó húmeda la cinta asfáltica. Sin embargo Ardusso supo cómo estirar diferencias muy rápido y dominar desde el principio. Mauro Giallombardo, el piloto del Werner competición pudo dar cuenta de Silva en el primer giro, pero cuando fue en búsqueda de Mazzacane, perdió el control del auto, se despistó y generó el ingreso del auto de seguridad.

El destacado de la serie fue Josito Di Palma, el líder del campeonato, quien en una sola vuelta pudo sobrepasar a Silva y a Castellano para ser el nuevo tercero de la prueba. En los primeros puestos no hubo cambios, Mazzacane nunca pudo intentar ir por Ardusso, que manejó con comodidad y se adjudicó la serie de punt a punta.

No escasearon sobrepasos en la segunda serie: Emanuel Moriatis pudo dejar atrás a su compañero de equipo, Martínez, y representó la mayor amenaza de Spataro. Lo propio hizo Canapino, quien culminó séptimo luego de dar cuenta Angelini. Spataro fue eficaz, se adueñó de la serie y ratificó su excelente rendimiento desde el principio del fin de semana.

La temática se repitió en la última batería: el puntero se cortó solo en el liderazgo y los cambios se dieron detrás suyo. Ledesma, el experimentado piloto de Chevrolet, pudo fue más rápido que Urcera y Giainini y en tan solo una vuelta se posicionó como el nuevo escolta. Julián Santero demostró el potencial de su Torino en pista húmeda y también escaló dos lugares para culminar quinto.

A continuación, te mostraremos las posiciones finales de cada serie.

Serie 1:

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
5 ARDUSSO, FACUNDO Torino 5 10:09.228  
10 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 5 10:13.683 4.455
18 DI PALMA, LUIS JOSÉ (H) Torino 5 10:15.899 6.671
11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 5 10:17.901 8.673
111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 5 10:18.513 9.285
24 BONELLI, NICOLÁS Ford 5 10:19.263 10.035
14 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 5 10:19.632 10.404
31 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 5 10:20.387 11.159
33 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 5 10:20.683 11.455
10° 100 DIRUSCIO, SEBASTIÁN Dodge 5 10:21.501 12.273
11° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 5 10:22.248 13.020
12° 40 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 5 10:24.213 14.985
13° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 5 10:25.220 15.992
14° 129 GIALLOMBARDO, MAURO Ford 1 01:47.300 4 vtas

 

Serie 2:

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
28 SPATARO, EMILIANO Torino 5 08:31.944  
17 MORIATIS, EMANUEL Ford 5 08:32.588 644
27 MARTÍNEZ, OMAR Ford 5 08:34.482 2.538
116 RUGGIERO, ALAN Torino 5 08:38.622 6.678
23 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 5 08:42.215 10.271
2 ROSSI, MATÍAS Ford 5 08:42.740 10.796
6 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 5 08:43.003 11.059
1 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 5 08:43.464 11.520
7 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 5 08:44.831 12.887
10° 99 JALAF, MATÍAS Torino 5 08:45.585 13.641
11° 15 PONTE, MARTÍN Dodge 5 08:47.501 15.557
12° 107 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 5 08:49.379 17.435
13° 77 BRUNO, JUAN MARTIN Dodge 5 08:56.434 24.490

 

Serie 3:

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 5 08:32.376  
43 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 5 08:36.129 3.753
151 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 5 08:40.051 7.675
9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 5 08:40.585 8.209
68 SANTERO, JULIÁN Torino 5 08:41.916 9.540
101 UGALDE, LIONEL Ford 5 08:42.470 10.094
52 OKULOVICH, CARLOS Torino 5 08:42.744 10.368
42 GINI, ESTEBAN Chevrolet 5 08:44.533 12.157
39 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 5 08:45.102 12.726
10° 30 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 5 08:46.467 14.091
11° 19 GIANINI, JUAN PABLO Ford 5 08:46.870 14.494
12° 144 SAVINO, JOSÉ Ford 5 08:47.385 15.009
13° 63 BONELLI, PRÓSPERO Ford 5 08:49.400 17.024

 

 

Fuente: actc.org.ar

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