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SE REALIZARON TRABAJOS EN LOS MOTORES DEL SÚPER TC2000

Culminada la competencia de Rafaela y siguiendo el procedimiento habitual, los equipos enviaron los impulsores al G4 del Complejo Pro Racing ubicado en Villa Carlos Paz, Córdoba para realizar el control y service correspondiente. Fueron revisados y banqueados en el dinamómetro la totalidad de los motores.

Cada control incluye revisión de sensores, control de espárragos, roscas, cambios de fluidos de filtros, etc. Cada motor lleva 6 horas hombre de trabajo.

Luego, cada impulsor es montado en el dinamómetro, para su puesta en marcha, medición de potencia y evaluación con la adquisición de datos de los parámetros que posee.

El sistema de reemplazo de piezas, se hace según las horas de uso que tenga cada uno, método que utiliza la industria aeronáutica.
En función del plan de mantenimiento especificado por el fabricando (RPE) y conforme a las horas de uso individual de cada motor, se determina el control de fugas, compresión y luz de válvulas.

 

Fuente: Súper TC2000

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