lunes 10 diciembre, 2018
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PERNÍA LA POLE, CHIALVO EL SPRINT

Martín Chialvo (Ford Focus III-Escudería Fela) se llevó la victoria en el primer Sprint de la temporada, correspondiente a la fecha inicial del Campeonato Argentino de TC2000, llevada a cabo en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba. Sebastián Martínez (Pro Racing-Chevrolet Cruze) y Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla-Toyota Young) completaron el podio. En pista, el triunfo había sido para Tomás Cingolani pero culminada la prueba, los Comisarios Técnicos lo excluyeron por anomalías de esa índole.

Con más de 35 grados de temperatura, la primera clasificación de la temporada se puso en marcha minutos después de las 15 hs y tuvo como gran protagonista a Mariano Pernía, que gracias a una excelente vuelta de 1m36s663/1000, logró llevarse la primera pole del año y la segunda en su historial.

A diferencia del torneo pasado, esta temporada, para establecer la grilla del Sprint, se invierten los primeros 14 lugares (anteriormente era con los 12 puestos iniciales). Gracias a este cambio, Tomás Cingolani largó en la primera fila junto a Sebastián Martínez, seguido por Santiago Mallo y Jorge Vitar.

Cuando el semáforo se puso en verde, Cingolani movió muy bien y se puso rápidamente a la vanguardia del pelotón, Martínez se acomodó detrás del líder, mientras que Santiago Mallo debió conformarse con el tercer lugar.

La primera parte de la competencia la transitó con mucha tranquilidad el joven que representa a la ciudad de 9 de Julio en la provincia de Buenos Aires, que ya en los primeros giros aventajó por casi tres segundos a su escolta Mallo, quien se adueñaba de esta posición luego de superar a Martínez.

Nadie pudo batir a Tomás Cingolani en pista, pero una anomalía técnica dejó al piloto del 97 Racing sin el tan ansiado triunfo en suelo cordobés.

De esta manera, Martín Chialvo heredó el triunfo luego de escalar once ubicaciones, coronando una excelente actuación en su Córdoba natal. Sebastián Martínez y Juan Cruz Acosta completaron el podio.

Jorge Vitar, Matías Cravero, Mariano Pernía, Sebastián Peluso, Rodrigo Lugón, Hernán Palazzo y José Manuel Sapag completaron el “top ten”.

La actividad del joven TC200 en el autódromo Oscar Cabalén continuará mañana con la prueba de tanques llenos (08.30 a 08.45 hs) y posteriormente se llevará a cabo la primera final anual, teniendo inicio la misma a la hora 12.10 hs y una extensión de 25 vueltas (o un máximo de 45 minutos).

Estas fueron las posiciones finales del TC2000 en su primer carrera Sprint del año:

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Martín Chialvo Ford Focus III 12 00:19:44.240 00.000
2 Sebastián Martinez Chevrolet Cruze 12 00:19:52.986 08.746
3 Juan Cruz Acosta Toyota  Corolla 12 00:19:53.194 08.954
4 Jorge Vitar Chevrolet Cruze 12 00:19:53.491 09.251
5 Matías Cravero Ford Focus 12 00:19:53.898 09.658
6 Mariano Pernía Renault Fluence 12 00:19:54.302 10.062
7 Sebastián Peluso Ford Focus III 12 00:19:58.650 14.410
8 Rodrigo Lugón Renault Fluence 12 00:19:59.214 14.974
9 Hernán Palazzo Citroën  C4 Lounge 12 00:19:59.675 15.435
10 José Manuel Sapag Citroën  C4 Lounge 12 00:20:00.210 15.970
11 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 12 00:20:01.790 17.550
12 Juan Scoltore Toyota  Corolla 12 00:20:04.611 20.371
13 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 12 00:20:06.767 22.527
14 Sebastian Pereyra Chevrolet Cruze 12 00:20:07.210 22.970
15 Braian Reinoso Peugeot 408 12 00:20:19.660 35.420
16 Mariano Beraldi Fiat  Linea 12 00:20:36.054 51.814
17 Marcelo Ciarrocchi Citroën  C4 Lounge 12 00:20:58.745 01:14:00.505
18 Nicolás Dapero Renault Fluence 12 00:21:10.913 01:26:00.673
19 Santiago Mallo Ford Focus III 11 00:18:06.313 01.000
20 Juan José Garriz Peugeot 408 5 8:27.588 07.000
21 Franco Coscia Chevrolet Cruze 3 5:02.603 09.000
22 Nicolás Moscardini Fiat  Linea 3 5:22.782 09.000
23 Rudi Bundziak Peugeot 408 1 1:45.984 11.000
24 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 0 0:00. 00.000
25 Fabricio Persia Ford Focus 0 0:00. 00.000

PROMEDIO DEL 1: 147,558KM/H.
REC. DE VTA.: CIARROCCHI – 1m37s120/1000 – PROM: 149,938KM/H.
AUTO N°97 (CINGOLANI) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR NO AJUSTARSE AL REGLAMENTO TECNICO DE LA CATEGORÍA (ART. 5.11 PASTILLAS DE FRENO Y ART. 11.3.4 CARROCERIA EXTERIOR).

 

Fuente: tc2000.com.ar

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