lunes 20 noviembre, 2017
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CIARROCHI SE LLEVÓ EL SEGUNDO ENTRENAMIENTO TAMBIÉN

Marcelo Ciarrocchi (Fiat Línea-PSG16 Team) también fue el más rápido en el segundo entrenamiento de la quinta fecha del Campeonato Argentino de TC2000, que se está disputando en el autódromo Ciudad de Río Cuarto, provincia de Córdoba. El joven de Almafuerte, con un giro de 1m11s341/1000, fue el más veloz en los ensayos y se perfila como uno de los candidatos del fin de semana. Segundo finalizó Agustín Lima Capitao (Peugeot 408-DTA Racing), a 0,061/1000 y tercero Martín Chialvo (Ford Focus III-Escudería FELA), a 0,150/1000.

El segundo comenzó pasadas las 12hs y al igual que en ensayo incial el primero en salir a pista fue el grupo “A”: Manuel Luque (Renault Fluence-Ambrogio Racing), Gregorio Conta (Chevrolet Cruze-Pro Racing), Santiago Mallo (Ford Focus III-Escudería FELA), Martín Chialvo (Ford Focus III-Escudería FELA), Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla-Toyota Young), Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze-Pro Racing), Franco Crivelli (Peugeot 408-Escudería FE), Rudi Bundziak (Fiat Línea-Litoral Group), Jonathan Baldinelli (Renault Fluence-JM Motorsport), Ricardo Rolando (Peugeot 408-Riva Racing), Federico Iribarne (Honda Civic-PSG16 Team), Agustín Lima Capitao (Peugeot 408-DTA Racing) y Mariano Pernía (Renault Fluence-Ambrogio Racing).

El líder del Campeonato Manuel Luque tomó el liderazgo del pelotón, con una vuelta de 1m12s346/1000. Franco Crivelli se acomodó en el segundo lugar, colocándose a 0,133/1000 del santafesino. La tercera posición le correspondía a Agustín Lima Capitao, quien quedaba a 0,142/1000.
Cumplida la primera parte de la tanda, hubo cambios en los primeros puestos. Rudi Bundziak se adueñó del pelotón tras coronar un giro de 1m12s151/1000, mientras que Juan Cruz Acosta se ubicó a 0,079/1000 del Campeón de la Fórmula Renault 2.0. La tercera posición era para Federico Iribarne, quien quedó a 0,126/1000.

La actividad se demoró con bandera roja por el despiste de Gregorio Conta en la última curva del circuito cordobés. Hubo diez minutos cuando volvió la reanudación y Martín Chailvo se puso en lo más alto, con un giro de 1m12s013/1000. No duró mucho la alegría para el piloto de la Escudería FELA, ya que Agustín Lima Capitao coronó una vuelta de 1m11s402/10000 que le permitió adueñarse de la vanguardia.

Martín Chialvo debió conformarse con el segundo lugar (a 0,0899/1000) y Mariano Pernía culminó tercero (a 0,282/1000). El “top ten” de esta tanda lo completaron: Iribarne, Acosta, Luque, Mallo, Castellano, Bundziak y Baldinelli.

Luego llegó el turno de los integrantes del grupo “B”: Sebastián Peluso (Ford Focus III-Escudería FELA), Martín Coulleri (Renault Fluence-JM Motorsport), Mariano Beraldi (Fiat Línea-Litoral Group), Diego Ciantini (Chevrolet Cruze-Pro racing), Marcelo Ciarrocchi (Fiat Línea-PSG16 Team), José Manuel Sapag (Honda Civic-PSG16 Team), Tomás Gagliardi Genné (Ford Focus III- Escuderia FELA), Alan Castelano (Fiat Línea-Litoral Group), Gianfranco Collino (Peugeot 408-Escudería FE), Juan Scoltore (Toyota Corolla-Toyota Young), Sebastián Pereyra (Chevrolet Cruze-Pro Racing) y Gabriel Gandulia (Renault Fluence-Ambrogio Racing).

Santiago Mallo fue el mejor exponente de este grupo en el inicio, ya que tras completar una vuelta de 1m12s111/1000, alcanzó la séptima colocación de la general. Sebastián Peluso se ubicó noveno, a 0726/1000. Ninguno lograba bajar el tiempo de Lima Capitao, hasta que apareció Marcelo Ciarrocchi y tras coronar una 1m11s341/1000, se quedó con el mejor tiempo en lo que va de la jornada y se perfila como uno de los grandes candidatos para el fin de semana. Agustín Lima Capitao y Martín Chialvo fueron sus escoltas.

Los diez primeros de este segundo ensayo lo completaron: Mariano Pernía, Federico Iribarne, Juan Cruz Acosta, Manuel Luque, Gabriel Gandulia, Tomás Gagliardi Genné y Santiago Mallo.

La actividad del joven TC2000 en el autódromo Ciudad de Río Cuarto continuará a las 15:00hs para llevar a cabo la clasificación y posteriormente se disputará el Sprint (16.00hs).

 

 

Fuente: Prensa TC2000

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