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“PECHITO” CLASIFICÓ SEGUNDO

El Toyota de José María López acabó en el 2° puesto de la tanda clasificatoria de las 1.000 Millas de Sebring del WEC.  Quedó a sólo cuatro décimas del de Fernando Alonso, quien logró la pole position.

En la noche estadounidense se llevó a cabo la clasificación para la sexta fecha de la super temporada 2018/2019 del Campeonato Mundial de Resistencia. Allí, el Toyota TS050 Hybrid N° 7 de “Pechito” ocupó la segunda plaza, a escasa diferencia del N° 8, prototipo que se quedó con la pole position.

En una tanda en la cual compartió el volante del vehículo con Mike Conway, el argentino tomó el mando tras lo hecho por el británico, que había logrado como mejor tiempo 1m41s063. Su marca más destacada fue mucho mejor que la de su compañero, al detener el cronómetro en 1m40s544. Sin embargo, eso tampoco bastó para batir a Fernando Alonso y Kazuki Nakajima y se vieron superados por 0s485.

La única competencia de la categoría en el continente americano se pondrá en marcha hoy, desde las 17:00 horas de la Argentina. Se espera que la misma tenga una duración de ocho horas más una vuelta.

Registros clasificatorios de las 1000 Millas de Sebring:

POS. CAT. PILOTOS AUTO TIEMPO/DIF.
1 LMP1 S.Buemi, K.Nakajima, F.Alonso Toyota 1m40.318s
2 LMP1 M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez Toyota 0.485s
3 LMP1 S.Sarrazin, E.Orudzhev, S.Sirotkin BR Engineering/AER 2.412s
4 LMP1 N.Berthon, T.Laurent, G.Menezes Rebellion/Gibson 2.545s
5 LMP1 M.Aleshin, V.Petrov, B.Hartley BR Engineering/AER 2.687s
6 LMP1 N.Jani, M.Beche, B.Senna Rebellion/Gibson 2.697s
7 LMP1 H.Hedman, B.Hanley, R.van der Zande BR Engineering/Gibson 3.970s
8 LMP2 H-Pin Tung, G.Aubry, S.Richelmi ORECA/Gibson 7.240s
9 LMP2 D.H.Hansson, J.King, W.Stevens ORECA/Gibson 7.890s
10 LMP2 N.Lapierre, A.Negrao, P.Thiriet Alpine/Gibson 8.206s
11 LMP2 R.Gonzalez, P.Maldonado, A.Davidson ORECA/Gibson 9.363s
12 LMP2 E.Creed, R.Ricci, G.Jeannette Ligier/Gibson 10.387s
13 LMP2 F.Perrodo, M.Vaxiviere, L.Duval ORECA/Gibson 10.900s
14 LMP2 F.van Eerd, G.van der Garde, N.de Vries Dallara/Gibson 10.989s
15 GTE Pro M.Christensen, K.Estre Porsche 17.182s
16 GTE Pro A.Priaulx, H.Tincknell, J.Bomarito Ford 17.297s
17 GTE Pro S.Mucke, O.Pla, B.Johnson Ford 17.396s
18 GTE Pro A.Farfus, A.F.da Costa, B.Spengler BMW 17.523s
19 GTE Pro J.Magnussen, A.Garcia, M.Rockenfeller Chevrolet 17.526s
20 GTE Pro D.Rigon, S.Bird, M.Molina Ferrari 17.620s
21 GTE Pro M.Tomczyk, N.Catsburg, A.Sims BMW 17.682s
22 GTE Pro R.Lietz, G.Bruni Porsche 17.795s
23 GTE Pro A.P.Guidi, J.Calado, D.Serra Ferrari 17.914s
24 GTE Pro M.Sorensen, N.Thiim, D.Turner Aston Martin 18.048s
25 GTE Am C.Ried, J.Andlauer, M.Campbell Porsche 19.472s
26 GTE Am J.Bergmeister, P.Lindsey, E.Perfetti Porsche 19.617s
27 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda Aston Martin 19.758s
28 GTE Am T.Flohr, F.Castellacci, G.Fisichella Ferrari 20.040s
29 GTE Am G.Roda, G.Roda, M.Cairoli Porsche 20.099s
30 GTE Am S.Yoluc, J.Adam, C.Eastwood Aston Martin 20.225s
31 GTE Am M.Ishikawa, O.Beretta, E.Cheever Ferrari 21.332s
32 GTE Am M.Wainwright, B.Barker, T.Preining Porsche 23.479s
33 GTE Pro A.Lynn, M.Martin Aston Martin 24.430s
34 GTE Am L.P.-Companc, M.Cressoni, M.Griffin Ferrari 19.078s

 

 

 

 

Fuente: Campeones

JEA

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