EL TOYOTA DE “PECHITO” FUE LO MEJOR EN EL PRIMER DÍA

El TS050 Híbrido N° 7 de la marca japonesa que integra el trinomio conformado por José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi marcó el mejor registro en el último entrenamiento y del jueves inicial del WEC, en su primera fecha del año.

Al derecho o al revés, los Toyota Hybrid han demostrado sus condiciones mecánicas y técnicas para dominar en las dos prácticas libres que el Campeonato Mundial de Resistencia llevó a cabo en la pista belga de Spa-Francorchamps, en donde se abre la “Súper Temporada 2018/2019”.

El funcionamiento de ambas unidades les ha permitido al equipo japonés con base en Alemania, desandar sin complicaciones en el legendario circuito de 7.004 metros, y que se ratificó con el Nº 7 que tripulan José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, al establecer el mejor registro del último ensayo. En el primero, el otro prototipo nipon, el N° 8, que tiene a Fernando Alonso como uno de los tripulantes, había sido el mejor en la primera sesión de ensayos.

Por su parte, “Pechito” López estuvo al comando del auto por 13 vueltas, en donde apenas pudo marcar tiempos relevantes debido a que se detuvo en cuatro ocasiones en el sector de boxes.

Finalmente, vale decir que esta madrugada, a partir de las 5:40 hs se desarrollará el tercer entrenamiento.

Estos fueron los tiempos de la segunda práctica libre:

POS	Nº	PILOTOS			AUTO	TIEMPO
1	7	CONWAY	KOBAYASHI	LOPEZ	Toyota TS050 – Hybrid	1:56.172
2	8	BUEMI	NAKAJIMA	ALONSO	Toyota TS050 – Hybrid	1:56.815
3	10	HEDMAN	HANLEY	FITTIPALDI	BR Engineering BR1 – Gibson	1:58.835
4	3	BECHE	LAURENT	MENEZES	Rebellion R13 – Gibson	1:59.011
5	1	JANI	LOTTERER	SENNA	Rebellion R13 – Gibson	1:59.580
6	17	SARRAZIN	ORUDZHEV	ISAAKYAN	BR Engineering BR1 – AER	2:00.035
7	11	ALESHIN	PETROV		BR Engineering BR1 – AER	2:00.192
8	4	WEBB	KRAIHAMER	DILLMANN	ENSO CLM P1/01 – Nismo	2:01.466
9	31	GONZALEZ	MALDONADO	BERTHON	Oreca 07 – Gibson	2:02.991
10	37	JAAFAR	TAN	JEFFRI	Oreca 07 – Gibson	2:03.306
11	26	RUSINOV	VERGNE	PIZZITOLA	Oreca 07 – Gibson	2:03.594
12	50	CREED	RICCI	CANAL	Ligier JSP217 – Gibson	2:03.881
13	38	TUNG	AUBRY	RICHELMI	Oreca 07 – Gibson	2:04.279
14	36	LAPIERRE	NEGRÃO	THIRIET	Alpine A470 – Gibson	2:05.296
15	29	VAN EERD	VAN DER GARDE	LAMMERS	Dallara P217 Gibson	2:05.973
16	28	PERRODO	VAXIVIERE	DUVAL	Oreca 07 – Gibson	2:06.734
17	66	MÜCKE	PLA	JOHNSON	Ford GT	2:13.733
18	91	LIETZ	BRUNI		Porsche 911 RSR	2:14.647
19	67	PRIAULX	TINCKNELL	KANAAN	Ford GT	2:14.706
20	92	CHRISTENSEN	ESTRE		Porsche 911 RSR	2:15.183
21	51	PIER GUIDI	CALADO		Ferrari 488 GTE EVO	2:15.516
22	95	SØRENSEN	THIIM	TURNER	Aston Martin Vantage AMR	2:15.564
23	71	RIGON	BIRD		Ferrari 488 GTE EVO	2:15.779
24	86	WAINWRIGHT	BARKER	DAVISON	Porsche 911 RSR	2:16.113
25	97	LYNN	MARTIN	ADAM	Aston Martin Vantage AMR	2:16.182
26	77	RIED	ANDLAUER	CAMPBELL	Porsche 911 RSR	2:16.434
27	82	BLOMQVIST	DA COSTA		BMW M8 GTE	2:16.782
28	98	DALLA LANA	LAMY	LAUDA	Aston Martin Vantage	2:16.790
29	54	FLOHR	CASTELLACCI	FISICHELLA	Ferrari F488 GTE	2:16.897
30	88	AL QUBAISI	RODA	CAIROLI	Porsche 911 RSR	2:17.057
31	81	TOMCZYK	CATSBURG		BMW M8 GTE	2:17.100
32	90	YOLUC	ALERS-HANKEY	EASTWOOD	Aston Martin Vantage	2:17.229
33	56	BERGMEISTER	LINDSEY	PERFETTI	Porsche 911 RSR	2:17.377
34	61	MOK	SAWA	GRIFFIN	Ferrari F488 GTE	2:17.552
35	70	ISHIKAWA	BERETTA	CHEEVER	Ferrari F488 GTE	2:18.340
36	5	ROBERTSON	STONEMAN		Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome
37	6	ROWLAND	BRUNDLE	TURVEY	Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome

 

Fuente: Campeones