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EL TOYOTA DE “PECHITO” FUE LO MEJOR EN EL PRIMER DÍA

El TS050 Híbrido N° 7 de la marca japonesa que integra el trinomio conformado por José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi marcó el mejor registro en el último entrenamiento y del jueves inicial del WEC, en su primera fecha del año.

Al derecho o al revés, los Toyota Hybrid han demostrado sus condiciones mecánicas y técnicas para dominar en las dos prácticas libres que el Campeonato Mundial de Resistencia llevó a cabo en la pista belga de Spa-Francorchamps, en donde se abre la “Súper Temporada 2018/2019”.

El funcionamiento de ambas unidades les ha permitido al equipo japonés con base en Alemania, desandar sin complicaciones en el legendario circuito de 7.004 metros, y que se ratificó con el Nº 7 que tripulan José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, al establecer el mejor registro del último ensayo. En el primero, el otro prototipo nipon, el N° 8, que tiene a Fernando Alonso como uno de los tripulantes, había sido el mejor en la primera sesión de ensayos.

Por su parte, “Pechito” López estuvo al comando del auto por 13 vueltas, en donde apenas pudo marcar tiempos relevantes debido a que se detuvo en cuatro ocasiones en el sector de boxes.

Finalmente, vale decir que esta madrugada, a partir de las 5:40 hs se desarrollará el tercer entrenamiento.

Estos fueron los tiempos de la segunda práctica libre:

POS PILOTOS AUTO TIEMPO
1 7 CONWAY KOBAYASHI LOPEZ Toyota TS050 – Hybrid 1:56.172
2 8 BUEMI NAKAJIMA ALONSO Toyota TS050 – Hybrid 1:56.815
3 10 HEDMAN HANLEY FITTIPALDI BR Engineering BR1 – Gibson 1:58.835
4 3 BECHE LAURENT MENEZES Rebellion R13 – Gibson 1:59.011
5 1 JANI LOTTERER SENNA Rebellion R13 – Gibson 1:59.580
6 17 SARRAZIN ORUDZHEV ISAAKYAN BR Engineering BR1 – AER 2:00.035
7 11 ALESHIN PETROV BR Engineering BR1 – AER 2:00.192
8 4 WEBB KRAIHAMER DILLMANN ENSO CLM P1/01 – Nismo 2:01.466
9 31 GONZALEZ MALDONADO BERTHON Oreca 07 – Gibson 2:02.991
10 37 JAAFAR TAN JEFFRI Oreca 07 – Gibson 2:03.306
11 26 RUSINOV VERGNE PIZZITOLA Oreca 07 – Gibson 2:03.594
12 50 CREED RICCI CANAL Ligier JSP217 – Gibson 2:03.881
13 38 TUNG AUBRY RICHELMI Oreca 07 – Gibson 2:04.279
14 36 LAPIERRE NEGRÃO THIRIET Alpine A470 – Gibson 2:05.296
15 29 VAN EERD VAN DER GARDE LAMMERS Dallara P217 Gibson 2:05.973
16 28 PERRODO VAXIVIERE DUVAL Oreca 07 – Gibson 2:06.734
17 66 MÜCKE PLA JOHNSON Ford GT 2:13.733
18 91 LIETZ BRUNI Porsche 911 RSR 2:14.647
19 67 PRIAULX TINCKNELL KANAAN Ford GT 2:14.706
20 92 CHRISTENSEN ESTRE Porsche 911 RSR 2:15.183
21 51 PIER GUIDI CALADO Ferrari 488 GTE EVO 2:15.516
22 95 SØRENSEN THIIM TURNER Aston Martin Vantage AMR 2:15.564
23 71 RIGON BIRD Ferrari 488 GTE EVO 2:15.779
24 86 WAINWRIGHT BARKER DAVISON Porsche 911 RSR 2:16.113
25 97 LYNN MARTIN ADAM Aston Martin Vantage AMR 2:16.182
26 77 RIED ANDLAUER CAMPBELL Porsche 911 RSR 2:16.434
27 82 BLOMQVIST DA COSTA BMW M8 GTE 2:16.782
28 98 DALLA LANA LAMY LAUDA Aston Martin Vantage 2:16.790
29 54 FLOHR CASTELLACCI FISICHELLA Ferrari F488 GTE 2:16.897
30 88 AL QUBAISI RODA CAIROLI Porsche 911 RSR 2:17.057
31 81 TOMCZYK CATSBURG BMW M8 GTE 2:17.100
32 90 YOLUC ALERS-HANKEY EASTWOOD Aston Martin Vantage 2:17.229
33 56 BERGMEISTER LINDSEY PERFETTI Porsche 911 RSR 2:17.377
34 61 MOK SAWA GRIFFIN Ferrari F488 GTE 2:17.552
35 70 ISHIKAWA BERETTA CHEEVER Ferrari F488 GTE 2:18.340
36 5 ROBERTSON STONEMAN Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome
37 6 ROWLAND BRUNDLE TURVEY Ginetta G60-LT-P1 – Mecachrome

 

Fuente: Campeones

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