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TODO CONFIRMADO PARA EL CAMPEONATO DE LA MOTOE

La nueva Copa del Mundo FIM Enel MotoE ultima sus preparativos para su estreno en 2019. Esta nueva categoría tiene a la moto eléctrica 2019 Energica Ego Corsa ya lista para salir a la pista. Además, el certamen tendrá todas motos idénticas y estarán suministradas por Energica Motor.

Algunos detalles de este nuevo campeonato del mundo son los siguientes:

-La moto:

Energica Motor Company S.p.A. es el primer fabricante italiano de motocicletas eléctricas de alto rendimiento y es quien fabrica la Energica Ego Corsa con la que competirán todos los pilotos de MotoE.

• Capacidad de la batería alrededor de 20 Kwh.

• Potencia: hasta 120Kw (alrededor de 160 Hp).

• Velocidad máxima hasta 270km/h.

• Frenos Brembo, suspensión Öhlins, llantas Marchesini.

Todas las motos serán idénticas, aunque para algunos componentes, como por ejemplo la suspensión, los equipos podrán elegir entre un rango de rigidez diferente dependiendo de las necesidades específicas del piloto.

Las motos se concentrarán en una zona específica (E-paddock), en la que cada equipo tendrá su propio box.

– Cargadores y paneles solares:

Enel X, el socio oficial de Carga Inteligente de la competición, proporcionará un dispositivo de carga móvil, el JuiceRoll, compuesto por una unidad semi móvil y una unidad móvil por moto:

• La unidad móvil acompañará a la moto en la parrilla y se utilizará para recargar la batería de la moto y dar energía a los calentadores de los neumáticos.

Los paneles solares se acoplarán con los Medidores Inteligentes, que son equipos de medición para realizar un seguimiento constante del uso de energía eléctrica en el evento.

-Calendario de tests y carreras:

Tests oficiales:

Como se ya se había confirmado anteriormente, los Tests Oficiales se llevarán a cabo en el Circuito de Jerez Ángel Nieto en las siguientes fechas:

• 23-24-25 noviembre 2018

El test de noviembre se llevará a cabo junto con la Moto2.

• 13-14-15 de marzo de 2019

• 23-24-25 abril 2019

Carreras:

MotoE competirá con ña MotoGP en cinco eventos europeos a lo largo de 2019, como ya informó anteriormente en CÓRDOBA COMPETICIÓN:

• Jerez – 5 de mayo.

• Le Mans – 19 de mayo

• Sachsenring – 7 de julio

• Austria – 11 de agosto

• Misano – 15 de septiembre (Evento con dos carreras)

Las carreras durarán aproximadamente 15 minutos y el horario del fin de semana será el siguiente:

• Viernes: Sesiones de FP1 y FP2

• Sábado: Una sesión de calificación

• La carrera se disputará el domingo, antes de la carrera de Moto3.

• El último evento de la temporada en Misano tendrá una carrera el sábado y una carrera el domingo.

-Reglamento Deportivo

Inscripciones

Un piloto que compita en cualquier categoría de Gran Premio no tiene permitido participar en ninguna otra categoría que no sea de Gran Premio en el mismo evento. Por lo tanto, los pilotos de MotoE no podrán competir en una categoría de Gran Premio en cada una de las cinco fechas del calendario de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE.

Restricción de Tests

Se establece la prohibición de probar cualquier moto eléctrica en cualquier circuito de competición para todos los pilotos oficiales de MotoE

Reglamento de neumáticos

El proveedor de neumáticos Michelin proporcionará un tipo de neumático delantero y trasero y un tipo de neumático de lluvia delantero y trasero por fin de semana de competición. Las especificaciones pueden cambiar de acuerdo con las características de la pista. El número de llantas por especificación será de cuatro slicks delanteros y cinco traseros, con tres compuestos de lluvia delanteros adicionales y cuatro traseros.

-Lista de pilotos:

Piloto Equipo
2 Jesko Raffin Dynavolt Intact
4 Hector Garzo Tech 3
5 Alex de Angelis Pramac
6 Maria Herrera Nieto
11 Matteo Ferrari Gresini
14 Randy de Puniet LCR
15 Sete Gibernau Pons
16 Josh Hook Pramac
18 Nico Terol Nieto
19 Xavier Simeon Avintia
27 Mattia Casadei SIC58
32 Lorenzo Savadori Gresini
38 Bradley Smith SIC Racing
51 Eric Granado Avintia
59 Niccolo Canepa LCR
63 Mike di Meglio Marc VDS
66 Niki Tuuli Ajo
78 Kenny Foray Tech 3

Además, habrá un máximo de dos personas autorizadas para trabajar en la moto, más un piloto.

 

Fuente: Mundo Sport/lat.motorsport.com

JEA

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